2024 Hyundai Ioniq 5 N, Bugatti Bolide: Săptămâna în marșarier

Am condus Hyundai Ioniq 5 N 2024, Bugatti a dezvăluit interiorul de serie al lui Bolide, iar Hyundai Ioniq 7 2025 a continuat testele. Este Săptămâna în sens invers, chiar aici, la Motor Authority.

Am avut primul nostru stagiu la volanul lui Hyundai Ioniq 5 N 2024. Este unul dintre primele vehicule electrice care aduce performanțe mari fără compromisuri zilnice.

Ferrari a brevetat un vehicul controlat de două joystick-uri. Sistemul radical de direcție descris de brevet include câte un joystick de fiecare parte a scaunului șoferului, iar mișcarea lor în combinație ar permite șoferului să controleze direcția unui vehicul.

Bugatti a dezvăluit interiorul Bolide-ului de serie și este chiar mai sălbatic decât designul prezentat în conceptul original Bolide. Majoritatea suprafețelor prezintă fibră de carbon care provine de fapt din tubul expus care stă la baza hypercarului destinat exclusiv circuitului.

BMW a produs ultimul său motor pe benzină construit în Germania. Motorul era un V8 twin-turbo. Constructorul auto își mută producția de motoare cu ardere internă în Austria și Marea Britanie, în timp ce își intensifică producția de motoare electrice în țara sa de origine.

Hyundai Ioniq 7 2025 a continuat testele. A fost observat pe drumurile publice, SUV-ul crossover electric cu trei rânduri se apropie de finalul dezvoltării, debutul și vânzările fiind așteptate să aibă loc în 2024.