2025 Ford Mustang GTD Performance pack transformă aerodinamica în viteză

• Ford a dezvăluit interiorul lui Mustang GTD 2025
• Constructorul auto a prezentat pachetul Performance și pachetul Lightweight ale lui Mustang GTD
• Prețul final pentru Mustang GTD de peste 325.000 de dolari nu a fost încă anunțat.

Site-ul 2025 Ford Mustang GTD se apropie tot mai mult de începerea producției la sfârșitul acestui an, iar Ford a oferit miercuri câteva detalii noi despre această mașină înainte de apariția sa publică din acest weekend la 2024 24 de ore de la Le Mans.

Mustang GTD este o versiune de stradă legală și axată pe circuit a mașinii sport emblematice a Ford, care vine cu peste 800 CP de la un V8 supraalimentat de 5,2 litri. Va avea un preț de pornire de aproximativ 325.000 de dolari, dar Ford va oferi opțiuni menite să îmbunătățească și mai mult performanțele, precum și să umfle prețul de vânzare.

Printre acestea se va număra și pachetul Performance, pe care Ford l-a dezvoltat pentru a se asigura că Mustang GTD își poate atinge obiectivul de performanță de un timp pe turul Nürburgring de mai puțin de șapte minute. Pachetul include un splitter față mai mare, planuri de plutire, flapsuri suplimentare sub caroserie și un sistem de reducere a rezistenței la înaintare pentru aripa spate, anunțat anterior.

Pachetul include, de asemenea, un pachet Lightweight, complet cu jante de magneziu de 20 de inci, un design unic al părții frontale și un material de atenuare a zgomotului eliminat. Ford nu a precizat câte kilograme va economisi pachetul Lightweight. De asemenea, producătorul auto nu a spus dacă pachetul Lightweight va fi disponibil separat.

2025 Ford Mustang GTD Carbon Series cu pachet Performance

2025 Ford Mustang GTD

2025 Ford Mustang GTD

Mustang GTD echipat cu pachetul Performance va fi prezentat la Le Mans va fi un model special Carbon Series. Optând pentru tratamentul Carbon Series, capota, acoperișul și puntea spate vor rămâne din fibră de carbon expusă, în timp ce jantele vor fi finisate într-o culoare argintie cunoscută sub numele de Magnetite. Vor fi disponibile dungi vopsite în culoarea caroseriei sau contrastante, pe lângă etrierele de frână vopsite în albastru Grabber Blue, roșu Race Red sau negru.

Miercuri, Ford a oferit, de asemenea, o primă imagine a interiorului Mustang GTD, care dispune de tapițerie din piele și piele de căprioară sintetică, accente din fibră de carbon pe tabloul de bord, scaune Recaro în față și un schimbător cu cadran rotativ pentru transmisia automată cu dublu ambreiaj cu 8 trepte standard. Schimbătorul cu cadran rotativ, împreună cu padelele de schimbare a treptelor de viteză și o placă de serie sunt toate realizate din titan preluat de la avioanele de vânătoare F-22 scoase din uz. Scaunele din spate au fost îndepărtate, iar în locul lor se află o fereastră din policarbonat care oferă o imagine a suspensiei spate acționate prin împingere a Mustangului GTD, completată cu sistemul Multimatic. Amortizoarele Adaptive Spool Valve (ASV) de la Multictimatic..

Un volan cu fund plat adoptă butoane pentru reglarea fermității suspensiei și a modului de evacuare. Două butoane suplimentare în fața schimbătorului de viteze cu cadran rotativ accesează pagina Track Apps și activează un sistem de ridicare a punții față.

Ford oferă Mustang GTD pentru anii model 2025 și 2026. Constructorul auto nu a spus câte exemplare vor fi construite sau dacă producția va fi extinsă dincolo de acești ani. Potențialii cumpărători trebuie să parcurgă un proces de înscriere. Procesul pentru cumpărătorii nord-americani s-a încheiat luna trecută; Ford a declarat că a primit peste 7.500 de cereri. Procesul de aplicare pentru Europa începe la 13 iunie.