2025 Nissan Armada urcă în gamă și adaugă modelul robust Pro-4X

• Nissan Armada a fost reproiectat pentru 2025
• Noul Armada este mai mare și are un cadru mai rigid comparativ cu SUV-ul precedent
• Un motor V-6 biturbo înlocuiește motorul V-8 al modelului Armada anterior, oferind mai multă putere, dar aceeași capacitate de remorcare de 8.500 de livre

O nouă generație a SUV-ului Nissan Armada de dimensiuni mari, cu trei rânduri de scaune, va fi lansată pentru anul model 2025, iar producătorul auto a oferit marți o primă imagine.

Acesta este îngemănat cu noul Infiniti QX80 care sosește, de asemenea, pentru 2025 și, ca și generația anterioară, va fi comercializat ca Patrol Patrol este un nume care datează din 1951 și reprezintă cel mai robust SUV Nissan, iar această reputație off-road ar trebui să fie benefică și pentru noul Armada.

Toate ingredientele cheie pentru un off-roader formidabil sunt acolo, cum ar fi construcție caroserie pe cadru, tracțiune integrală și, pentru prima dată, un Pro-4X model dedicat off-road. Alte modele includ SV, SL, Platinum și Platinum Reserve.

Nissan a declarat că un nou cadru oferă o rigiditate torsională cu 25% mai mare și o rigiditate laterală cu 57% mai mare în comparație cu cadrul modelului Armada anterior, ceea ce ar trebui să ducă la îmbunătățirea calității călătoriei.

V-8-ul de 5,6 litri al modelului Armada a fost în cele din urmă abandonat, fiind înlocuit de un V6 biturbo de 3,5 litri care este împărțit cu QX80. Motorul V-6 dezvoltă 425 CP în Armada, cu 25 CP mai puțin față de puterea lui QX80, dar cu 25 CP mai mult față de ceea ce dezvoltă motorul V-8 al modelului Armada anterior. Capacitatea de remorcare rămâne neschimbată, la 8.500 de lire.

Motorul este cuplat la un transmisie automată cu 9 trepte, iar la toate modelele, în afară de Pro-4X, tracțiunea spate este standard, iar tracțiunea integrală este disponibilă. Pro-4X beneficiază de tracțiune integrală standard, precum și de un diferențial spate cu blocare electronică, arcuri pneumatice, amortizoare reglabile și jante de 20 inch încălțate cu anvelope all-terrain 275/60.

Pro-4X oferă o gardă la sol de 9,6 inch, care este mai mare decât la alte modele, precum și unghiuri îmbunătățite de apropiere (33,9 grade) și de plecare (24,3 grade). Modelul vine, de asemenea, cu opt moduri de rulare, multe dintre ele specifice pentru off-road, și un afișaj de informații off-road cu funcții precum un inclinometru, un indicator de alunecare și un indicator al unghiului de direcție.

2025 Nissan Armada

Noul Armada este puțin mai mare decât SUV-ul anterior, măsurând 209,6 inci lungime, ceea ce reprezintă un câștig de 0,7 inci. Ampatamentul rămâne însă neschimbat, la 121,1 inch. Nissan susține un spațiu suplimentar de 5,7 inci pentru picioare pentru al treilea rând și un plus de 4,2 inci pentru rândul din față. Cumpărătorii vor putea alege între configurații cu șapte și opt locuri.

Spațiul de depozitare din spatele celui de-al treilea rând crește cu 24%, sau aproape patru picioare cubice, la 20,4 picioare cubice, iar cu al doilea și al treilea rând rabatate, SUV-ul oferă un spațiu impresionant de 97,1 picioare cubice.

În față, bordul dispune de ecrane de 12,3 inchi pentru indicatorul de bord digital și hub-ul infotainment standard și ecrane de 14,3 inchi pentru modelele Pro-4X, Platinum și Platinum Reserve. Nissan a declarat că materialele de înaltă calitate pot fi montate peste tot, inclusiv piele suplă și tapițerie din lemn cu pori deschiși, și există, de asemenea, tehnologii ingenioase, cum ar fi o cameră cu infraroșu montată pe acoperiș pentru a detecta temperaturile pasagerilor din față și din al doilea rând și pentru a direcționa mai mult aer de răcire spre ei, dacă este necesar.

2025 Nissan Armada

2025 Nissan Armada

2025 Nissan Armada

Google built-in este standard pe majoritatea modelelor și oferă acces la aplicații populare precum Google Maps și Google Assistant, în timp ce Apple CarPlay wireless și Android Auto sunt standard pe toată gama. Un sistem audio premium Klipsch cu 12 difuzoare poate fi adăugat, precum și caracteristici precum o cameră surround-view cu grafică 3D, tehnologia capotei transparente și o vedere largă în față pentru a oferi vizibilitate suplimentară. De asemenea, Nissan pune la dispoziție asistență automată a șoferului ProPilot care, pentru unele versiuni, permite conducerea cu mâinile libere pe o singură bandă pe anumite autostrăzi.

Vânzările încep la sfârșitul anului 2024, iar informațiile privind prețurile vor fi publicate mai aproape de această dată.

Un Murano reproiectat este, de asemenea, așteptat să apară pentru anul model 2025. La fel ca Armada, și acesta ar trebui să urce în gamă, trecând în același timp la un motor mai mic.