2026 Chevrolet Corvette Zora spionat: Noua navă amiral hibridă a lui C8

• Chevrolet testează un nou Corvette hibrid care se va numi probabil Zora
• Noul hibrid va servi drept model emblematic și va oferi niveluri de putere de hipercar
• Este așteptat un debut anul viitor

Dacă ați crezut că modelul Corvette ZR1 din 2025, cu cei 1.064 CP ai săi, a fost sfârșitul drumului performanței pentru generația C8 Corvette, atunci v-ați înșelat.

Chevy are un plan pentru să ducă mașina sport a Americii în teritoriul hypercar-urilor cu o nouă navă amiral hibridă care se va numi probabil Zora, o marcă înregistrată pe care General Motors a făcut eforturi să o protejeze.

Ultimele noastre fotografii spion arată ceea ce este probabil să fie noul Corvette Zora în devenire.

Deși prototipurile camuflate din fotografii seamănă cu recent lansatul ZR1, o pereche de indicii arată că este vorba de Zora. Cel mai mare indiciu este autocolantul galben de pe geamul din spate, care este o cerință în unele țări pentru testarea vehiculelor electrificate.

O altă diferență este lipsa parbrizului spate divizat al lui ZR1. Cele mai recente prototipuri prezintă designul obișnuit al lui C8. Iar acele vârfuri de evacuare cu aspect ciudat sunt amortizoare de zgomot temporare, montate pentru a se asigura că prototipurile îndeplinesc cerințele de zgomot de pe Nürburgring.

Prototipurile mai avansate ar trebui să prezinte modificări de design prevăzute pentru Zora, inclusiv, potențial, un nou pachet aerodinamic.

Deși Chevy nu a menționat planurile pentru un Zora, zvonurile indică faptul că mașina va combina V-8 de 5,5 litri biturbo montat central al lui ZR1 cu motorul electric montat în față de la Corvette E-Ray. Pachetul de baterii de 1,9 kWh al E-Ray, montat în tunelul central și cântărind de unul singur aproximativ 30 de kilograme, ar trebui să fie montat și pe Zora.

2023 Chevrolet Corvette E-Ray

Motorul electric este evaluat la 160 CP în E-Ray, iar în Zora ar putea lua potențial puterea combinată la aproximativ 1.200 CP, oferind în același timp tracțiune suplimentară și contribuind la eficiența generală. Având în vedere că E-Ray, cu cei 655 CP combinați, atinge deja 100 km/h din repaus în 2,5 secunde, Zora ar putea reduce viteza la aproximativ două secunde fix.

Momentul lansării lui Zora este incert. Este de așteptat un debut anul viitor, ceea ce înseamnă că mașina ar putea sosi ca model 2026 în SUA, deși ar putea fi, de asemenea, amânată pentru 2027.

Zora Arkus-Duntov cu un Chevrolet Corvette 1966

Dacă numele Zora vă spune ceva, probabil sunteți un fan al Chevrolet Corvette. Numele provine de la inginerul Chevy Zora Arkus-Duntov, care este adesea etichetat ca „părintele modelului Corvette.” Deși nu el a creat mașina, i se atribuie meritul de a fi transformat-o dintr-o mașină de bulevard într-o mașină sport. De exemplu, el a fost cel care a luat decizia de a introduce un motor V8 în mașina originală în 1955.

Zora era, de asemenea, un mare fan al sporturilor cu motor și și-a făcut magia în programul Grand Sport, care a dus Corvette-ul din generația C2 la curse. Aici a văzut necesitatea unei configurații cu motor central, ceea ce l-a determinat să convingă General Motors să construiască concepte cu motor central pentru testare, primul fiind conceptul CERV (Chevrolet Engineering Research Vehicle) prezentat în 1960.