Acest Peugeot 204 Coupe din 1968 este alegerea noastră pentru o licitație de remorcă

• Proiectat de Pininfarina și elegant în alb, acest mic coupe francez emană clasă.

• Peugeot 204 a fost cea mai vândută mașină în Franța din 1969 până în 1972, dar puține coupe-uri au supraviețuit. Aceasta este o mașină locală, doar pe al treilea proprietar.

• De vânzare fără rezervă pe Bring a Trailer, licitația acestui Peugeot se încheie pe 15 decembrie.

O parte a distracției de a cumpăra o mașină de la o licitație online este aerul vag de mister care îl însoțește. Prima dată când vei conduce noua achiziție, aceasta va fi deja a ta, nu mai există întoarcere. Din fericire, alegerea de astăzi de pe site-ul de licitații Bring A Trailer include câteva note utile de conducere, deoarece tocmai am străbătut orașul pentru a face o întoarcere pe acest mic coupe Peugeot minunat.

Va trebui să acționați rapid, deoarece au mai rămas doar trei zile și nu există rezervări pentru această listă la Bring a Trailer, care, precum Car and Driver, face parte din Hearst Autos. Oferta este în prezent de doar 4000 USD, ceea ce este un fel de chilipir pentru o mașină atât de distractivă și ciudată.

Peugeot 204 a fost lansat în 1965 la Paris și a devenit rapid cea mai vândută mașină din Franța. Era o mașină compactă cu tracțiune față, ambalată în mod rațional și a venit într-o serie de stiluri de caroserie, inclusiv decapotabilă.

Acest model din 1968 este un coupe, care circulă pe un ampatament puțin mai scurt decât sedanul 204. 204 a fost un design Pininfarina, dar unul foarte subestimat. Peugeot este o companie mult mai conservatoare decât rivala Citroën, iar 204 era practic Honda Accord francez. Cumpărarea unei versiuni cu două uși însemna că ești încă respectabil, dar poate ai vrut să dai dovadă de independență.

Mica mașină franceză pe care toată lumea o cunoaște cel mai bine este Citroën 2CV, care este absolut diferită de orice alt Peugeot. Un 2CV este ca și cum te-ai plimbat în rezultatul unui menage a trois între o umbrelă, un acordeon și o mașină de tuns iarba. Distractiv, dar ciudat. Acest 204 coupé este mult mai demn. La vremea sa, acest mic coupe cu chip de pisică ar fi fost o alegere absolut bună.

Acum la al treilea proprietar, un colecționar respectat la nivel local, cu un grajd de utilaje interesante care se rotește constant, acest Peugeot este o mașină Victoria originală și a trăit întotdeauna în climatul blând din sud-vestul Columbia Britanică. Are unele semne de uzură, dar în general este un exemplu bine conservat și solid din punct de vedere mecanic.

Cilindru cu patru cilindri de 1,1 litri de 53 CP a pornit din a doua încercare, iar mașina a alunecat dintr-un loc de parcare destul de înghesuit, înfundat între un Intermeccanica Speedster și o motocicletă Ural cu parcare dublă și un Fiat 600 Jolly.

Călătoria este foarte franțuzească: confortul este pe primul loc și manevrabilitatea pe locul doi. Cincizeci și trei de cai putere nu sună prea mult, dar cutia de viteze montată pe coloană este ușor de vâslit, iar micul Pug duce bine viteza. Este destul de stabil pe măsură ce drumul devine mai lat și viteza crește și ar fi o plăcere într-o călătorie pe drum. Viziunile unui coș de picnic pe bancheta din spate și a unui coleg drăguț care călărețează pușca înoată prin imaginație.

Probabil că veți avea de ales dintre pasagerii disponibili, deoarece această mașină a întors capetele și a atras zâmbete pe tot parcursul călătoriei noastre. Vancouver este plin de utilaje scumpe (are una dintre cele mai de succes dealeri Rolls-Royce din lume), dar acest coupe francez de epocă este în frunte. Luxul, așa cum a spus odată Coco Chanel, este opusul vulgarității, iar un 204 Coupé este dovada acestui lucru.

Cu o sortare mecanică recentă și o mulțime de piese incluse, acest 204 ar putea fi moft-ul bugetar pe care îl căutați.