Actuala mașină de curse Mercedes-AMG GT3 se încheie cu o ediție specială
Mercedes-Benz AMG a folosit 2024 Monterey Car Week care se desfășoară în prezent în California pentru a-și lua rămas bun de la mașina sa de curse GT3 de mare succes, bazată pe fosta mașină sport AMG GT.
AMG GT3 Edition 130Y Motorsport a fost prezentat vineri la Monterey și confirmat de AMG drept ultima sa mașină de curse GT3 aspirată natural.
Mașina sărbătorește, de asemenea, cea de-a 130-a aniversare din acest an a participării Mercedes-Benz în sporturile cu motor, o moștenire care a început atunci când mai multe mașini, inclusiv câștigătoarea, au concurat în cursa Paris – Rouen din 1894 folosind motoare furnizate de Daimler, compania care va deveni mai târziu Mercedes-Benz.
Vor fi construite doar 13 exemplare ale modelului AMG GT3 Edition 130Y Motorsport. Acestea nu sunt omologate pentru nicio serie de curse anume, ceea ce înseamnă că sunt concepute pur și simplu ca jucării de circuit. Aceasta înseamnă, de asemenea, că ar putea fi echipate cu caracteristici care nu sunt permise în mod normal în seriile de curse autorizate.
Aceste caracteristici includ o versiune nerestricționată a V8-ului AMG de 6,3 litri care, în această aplicație, dezvoltă 671 CP. Mașinile primesc, de asemenea, un pachet aerodinamic unic care ajută la creșterea forței de apăsare cu 15% comparativ cu AMG GT3 standard. Pachetul include un nou splitter frontal, noi guri de aerisire în aripile din față și modificări la fustele laterale, sub caroserie și difuzorul spate. Aripa spate a fost, de asemenea, reproiectată și include un sistem de reducere a rezistenței la înaintare. Sistemul include, de asemenea, splitter-ul frontal, care poate fi extins și mai mult, și permite mașinii să atingă viteze de peste 196 mph în combinație cu un nivel ridicat de forță de apăsare.
Detaliile care nu au legătură cu performanța apar și ele pe mașină. Printre acestea se numără o livrea inspirată de un design folosit pe o mașină de curse W194 Mercedes-Benz 300 SL gullwing din 1952, prima mașină de curse cu acoperiș fix a producătorului auto. Între timp, interiorul a fost inspirat de o mașină de curse Mercedes-Benz SLR 300 din 1955 și include tapițerie din țesătură cu carouri albastre pentru scaune, tapițerie din piele maro pentru tetiere și bucle pentru uși, precum și un volan personalizat cu mânere din lemn de nuc.
Prețul AMG GT3 Edition 130Y Motorsport începe de la 1,03 milioane de euro (aproximativ 1,135 milioane de dolari).
Deși actualul AMG GT3 cu motorul său aspirat natural este pe cale de dispariție, a fost deja anunțat un succesor turbo, bazat pe noul GT Coupe. Noua cursă este dezvoltată de Affalterbach Racing, divizia nou înființată de AMG pentru cursele pentru clienți, și ar trebui să fie gata la timp pentru sezonul de motorsport 2025.
Sursa: www.motorauthority.com