Alfa Romeo Tonale 2024 sosește cu putere hibridă plug-in, la prețul de 44.590 USD

Gama limitată din SUA a Alfa Romeo câștigă o noutate pentru 2024 sub forma unui crossover compact Tonale elegant.

Dezvăluit la începutul lui 2022, Tonale 2024 este acum disponibil pentru precomandă și are un preț de 44.590 USD, inclusiv o taxă de destinație de 1.595 USD.

Acest preț de pornire este pentru versiunea de bază Sprint, care va fi disponibilă pentru precomandă mai târziu în 2023. Versiunile disponibile în prezent pentru precomandă includ Ti (46.590 USD) și Veloce (49.090 USD). Alfa Romeo nu a spus când vor începe livrările.

Tonale este oferit în SUA exclusiv cu un grup motopropulsor hibrid plug-in format dintr-un turbo-automat de 1,3 litri cu 4 și 6 trepte pentru roțile din față și un motor electric pentru roțile din spate, rezultând tracțiune integrală. Combinația este bună pentru 285 CP, iar o baterie de 15,5 kWh se estimează că oferă o autonomie electrică de peste 30 de mile. Un turbo-4 de 2,0 litri este disponibil și pe alte piețe.

Utilizarea unui Tonale doar electrificat îi va ajuta pe clienți să se adapteze, pe măsură ce Alfa Romeo se pregătește să meargă pe traseul complet electric încă din 2026.

„Este prima Alfa Romeo electrificată și ne duce într-un viitor care va fi foarte rapid vehicule electrice cu baterie pură”, a declarat Larry Dominique, șeful Alfa Romeo și Fiat America de Nord, Motor Authority în timpul prezentării Tonale de anul trecut.

2024 Alfa Romeo Tonale

Cumpărătorii americani încă entuziasmați de motorul de 2,0 litri îl vor găsi în Dodge Hornet 2023 aferent, care are un preț de 31.590 USD, inclusiv aceeași taxă de destinație de 1.595 USD. Hornet și Tonale sunt gemeni sub piele și au o fabrică în Pomigliano, Italia.

Tonale este poziționată ca o ofertă mai exclusivistă și mai avansată. Amortizoarele hidraulice din amortizoare promit să se adapteze la suprafețele drumului, iar amortizoarele adaptive controlate electronic sunt disponibile, similare cu cele oferite în Stelvio mai mare. Tonale se mândrește cu un raport de direcție rapid de 13,6: 1 (deși nu la fel de rapid ca Stelvio), iar frânele frontale Brembo cu patru pistoane ar trebui să sporească încrederea.

2024 Alfa Romeo Tonale

Tonale merge pe ceea ce Alfa numește o evoluție puternică a unei foste platforme FCA găsite în vehicule precum Jeep Renegade și Fiat 500X. Doar secțiunea centrală a podelei a fost preluată, restul a fost actualizat cu elemente precum aluminiu sporit, suspensie MacPherson, un nou suport de direcție și o nouă arhitectură electrică. De asemenea, pista a fost lărgită.

Cu o lungime de 178,3 inchi, crossover-ul se întinde cu câțiva inci mai mult decât mulți rivali, dar este mai scurt la doar 63,0 inci înălțime. Și spre deosebire de alte crossover-uri cu hayon verticale, Tonale are un spoiler de plafon integrat și o lunetă înclinată. În față, grila clasică cu trei scuturi de la Alfa asează un nas flancat de o bandă subțire de trei faruri LED subliniate de un val de lumini de zi.

2024 Alfa Romeo Tonale

În interior, selectorul de mod de conducere DNA cu trei moduri face o casă în consola centrală sub răspândirea orizontală a tabloului de bord. Orificiile de aer circulare blochează tabloul de bord, iar un volan cu fund plat și padele disponibile din aluminiu pentru schimbarea vitezelor lasă loc telescopului: acesta este limbajul Alfa pentru infotainment. Sistemul de operare Uconnect5 partajat cu alte vehicule Stellantis alimentează un cluster digital personalizabil de 12,3 inchi care se sprijină pe un ecran tactil de 10,3 inchi înclinat spre șofer. Wireless Apple CarPlay și Android Auto sunt incluse, împreună cu Amazon Alexa, iar actualizările over-the-air promit să le țină la curent.

—Robert Duffer a contribuit la acest raport.