Ashwani Gupta, COO al Nissan, va pleca, provocând noi tulburări

În timp ce livrările au fost afectate în parte de dubla lovitură a pandemiei COVID-19 și de penuria globală de semiconductori, lansarea lentă a noilor modele, cum ar fi crossover-ul complet electric Ariya sau mașina sport Z rebotezată, a afectat impulsul general.

Acțiunile Nissan încă lâncezesc cu aproape 50% sub prețul de dinaintea arestării lui Ghosn. În schimb, acțiunile Toyota Motor Corp. au crescut cu 70 la sută în același interval de timp.

Plecarea lui Gupta urmează după cea a șefului global al mărcii premium Infiniti în martie. Peyman Kargar s-a întors la Renault în Franța și a fost înlocuit luna aceasta de Jose Roman.

Gupta, în vârstă de 52 de ani, a fost văzut pe plan intern ca fiind uneori în conflict cu directorul general Makoto Uchida, în vârstă de 56 de ani, din cauza ambiției sale de a-i succeda lui Uchida. Ceea ce unele persoane din interior descriu ca fiind o rivalitate voalată între cei doi a devenit mai evidentă în ultimul an, pe măsură ce Nissan a negociat cu Renault cu privire la reechilibrarea participațiilor încrucișate în alianța de lungă durată și la investirea în diviziunile planificate de Renault.

„Gupta a spus foarte clar de la început că ținta sa era să fie numărul 1”, a declarat o persoană apropiată de conducerea Nissan. „El a fost foarte transparent în această privință. Dar a finalizat obiectivele financiare ale planului de redresare și ne îndreptăm spre o nouă eră cu un nou plan pe termen mediu”.

Gupta nu a putut fi contactat pentru comentarii.

Eliminat de pe tablă

În luna mai, Gupta a fost eliminat din consiliu atunci când compania și-a anunțat noii candidați la funcția de director. De asemenea, a fost demis și Masakazu Toyoda, un fost birocrat al guvernului japonez care era văzut de cei din afară ca un naționalist Nissan care trage de timp în ceea ce privește cooperarea cu Renault.

Unii lideri Nissan au vrut să consolideze sprijinul în jurul lui Uchida pentru o acțiune mai rapidă în ceea ce privește noul plan Renault, a declarat persoana apropiată de conducere.

Compensarea lui Toyoda, în special, a fost văzută ca fiind o modalitate de a accentua atenția conducerii asupra agendei lui Uchida de a accelera reechilibrarea legăturilor cu Renault în timp ce preia o participație în divizarea planificată de compania franceză a activității sale de vehicule electrice – o întreprindere numită Ampere.

Discuțiile cu privire la aceste aspecte au fost cândva preconizate ca fiind finalizate înainte de sfârșitul anului 2022.

Un acord de bază a fost anunțat abia în februarie, iar detaliile finalizate ale noilor planuri de investiții sunt încă în curs de elaborare. Uchida a declarat că Nissan trebuie să se miște mai repede și să zdruncine afacerile ca de obicei, deoarece unii din interiorul alianței devin frustrați de ritmul lent al schimbărilor.

„Plângeri interne multiple

Adăugând un alt nivel de intrigă, The Financial Times a raportat că plecarea lui Gupta vine după ce directorul care conduce comitetul de audit al Nissan a primit „multiple plângeri interne” împotriva directorului operațional. De asemenea, ziarul a relatat că Uchida și directorul l-au pus pe Gupta sub supraveghere timp de luni de zile în încercarea de a colecta informații care ar putea fi folosite împotriva lui.

Două persoane familiarizate cu această chestiune au confirmat că au fost formulate diverse acuzații și preocupări, dar nu au oferit detalii despre substanța lor.

Într-o declarație, Nissan a spus: „Nu am avut nici o problemă: „Au fost angajate terțe părți independente pentru a verifica faptele și a desfășura acțiunile corespunzătoare. Prin urmare, nu putem face alte comentarii pe această temă.”