BMW va investi 866 de milioane de dolari în Mexic pentru a impulsiona vehiculele electrice

SAN LUIS POTOSI, Mexic… BMW intenționează să investească 800 de milioane de euro (866 milioane de dolari) în statul central mexican San Luis Potosi pentru a produce baterii de înaltă tensiune și baterii complet electrice. Neue Klasse modele.

Extinderea, care va adăuga aproximativ 1.000 de noi locuri de muncă la operațiunile sale din statul mexican, este cel mai recent impuls al BMW în domeniul vehiculelor electrice, deoarece încearcă să convertească mai mult de jumătate din vânzările sale în mașini complet electrice până în 2030, a declarat compania într-o declarație.

Mai mult de jumătate din fondurile care vor fi investite în Mexic – 500 de milioane de euro – sunt alocate pentru centrul de asamblare a bateriilor de pe terenul uzinei existente a producătorului auto, a declarat BMW, iar aproximativ 500 de angajați suplimentari vor lucra acolo. Alte 500 de locuri de muncă vor fi create în alte domenii.

Restul de 300 de milioane de euro vor merge la adaptarea și extinderea atelierului de caroserie și la construirea unei noi linii de asamblare pentru instalarea pachetelor de baterii, a declarat pentru Reuters șeful uzinei, Harald Gottsche.

„Vom începe să construim, să construim extinderile și noua linie de asamblare a bateriilor la începutul anului 2024 și vom începe (să creștem) producția la începutul anului 2027”, a spus el.

BMW construiește Seria 3, Seria 2 Coupe și noul M2 la uzina, care a fost deschisă în 2019.

Anunțul urmează mai multor alte extinderi majore ale producătorului auto în ultimele luni, inclusiv o investiție de 1,7 miliarde de dolari în SUA și un efort de 2 miliarde de euro pentru a construi o fabrică de vehicule electrice în Ungaria.

BMW va începe producția primului Neue Klasse mașini electrice la noua sa uzină din Debrecen, Ungaria, în 2025, urmată de uzina principală din München, Germania.

Uzina din Ungaria a fost prezentată ca fiind prima dintre cele ale BMW care va fi complet lipsită de combustibili fosili. Gottsche a adăugat că uzina din Mexic este în curs de a crește producția de energie solară la fața locului și de a înlocui gazul natural cu biometan.

„Vrem să depășim uzina din Ungaria, bineînțeles”, a spus Gottsche.

Impulsul vine în contextul în care producătorii din întreaga lume trec la respectarea unor reglementări de mediu mai stricte pentru a atenua impactul lor asupra schimbărilor climatice.

De asemenea, Mexicul a făcut din ce în ce mai mult presiuni în favoarea vehiculelor electrice, în timp ce încearcă să transforme jumătate din producția de automobile în vehicule electrice până în 2030.

În timp ce unii lideri din industrie au pus la îndoială acest obiectiv, Gottsche a declarat că vânzările BMW în Mexic au fost deja 30% hibride sau complet electrice.

„Vom avea nevoie de mult mai multă energie regenerabilă” pentru a face trecerea, a spus Gottsche.