BMW X1 2023 recenzie, prețuri și specificații

145

Prezentare generală

SUV-ul entry-level al BMW, X1, a fost de multă vreme favoritul nostru datorită manevrabilitatii sale agile, naturii dornice și formei sale practice. Modelul din 2023 a primit o reproiectare completă care pare a fi o reîmprospătare completă față de modelul de anul trecut, cu îmbunătățiri ale șasiului, grupului de propulsie și interiorului. Un nou motor turbo cu patru cilindri de 241 CP este sub capotă și este cuplat la tracțiune integrală standard și la o transmisie automată cu șapte trepte. Spre deosebire de principalul său rival, Mercedes-Benz GLB-Class, X1 rămâne un SUV cu două rânduri, dar dimensiunile sale exterioare ceva mai mari s-au tradus în spațiu suplimentar în interiorul cabinei, potrivit BMW. Vorbind despre interior, acesta este actualizat cu un design mai modern și cele mai noi funcții tehnologice, inclusiv configurația de infotainment iDrive 8 a mărcii.

Ce este nou pentru 2023?

BMW a reproiectat SUV-ul X1 pentru 2023. Un motor cu patru cilindri mai puternic se află în spatele unei grile de rinichi mai îndrăznețe. Dimensiunile sale exterioare mai mari promit puțin mai mult spațiu interior pentru pasageri și marfă decât generația anterioară.

Preturi si care sa cumperi

Există o singură dotare din care să alegeți de această dată și vine cu tracțiune integrală standard; versiunea sDrive28i cu tracțiune față nu continuă în noua generație. Este posibil ca un model de înaltă performanță cu insigna M să fie în aripi, dar pentru moment, X1 primește doar un pachet de echipamente M Sport care adaugă indicii vizuale unice și o suspensie M adaptivă. xDrive28i vine cu o mulțime de echipamente standard, dar vă sugerăm să adăugați pachetul opțional Convenience, care include acces fără cheie, o trapă panoramică, oglinzi cu întuneric automat și un suport de încărcare wireless pentru smartphone.

Motor, transmisie și performanță

Asemenea modelului de ieșire, modelul 2023 X1 este propulsat de un motor turbo de 2,0 litri cu patru cilindri, dar noul model are 241 de cai putere, cu 13 mai mult decât înainte. Tracțiunea integrală este standard de data aceasta, iar X1 primește și o nouă transmisie automată cu șapte trepte, cu dublu ambreiaj. X1 xDrive28i pe care l-am testat a ajuns la 60 mph în 5,4 secunde. Suspensia sa reproiectată îmbunătățește manevrabilitatea și stabilitatea, ceea ce face din X1 o plimbare distractivă pe drumuri întortocheate. Un pachet opțional M Sport, care nu trebuie confundat cu un model M, care poate veni mai târziu, adaugă funcții de îmbunătățire a performanței, cum ar fi un sistem de suspensie adaptivă și palete de schimbare montate pe volan. Pachetul M Sport adaugă, de asemenea, scaune tapițate mai agresiv, un volan unic și câteva modificări exterioare cu aspect sportiv.

Economie de combustibil în lumea reală și MPG

EPA estimează că modelul 2023 X1 ar trebui să livreze 25 mpg în oraș și 34 mpg pe autostradă, ceea ce este puțin mai bun decât modelul 2022 în ambele valori. Când vom avea șansa de a testa noul X1 pe cursul nostru de economie de combustibil de 75 mph pe autostradă, vom actualiza această poveste cu rezultatele. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil a X1, vizitați site-ul web EPA.

Interior, confort și încărcătură

Modelul 2023 este puțin mai lung, mai înalt și mai lat decât 2022 X1, oferind doar mici creșteri ale spațiului pentru pasageri, deoarece modelul anterior era deja încăpător pentru dimensiunea sa. Designul interior este mai modern de data aceasta, cu o manetă de viteză cu comutator basculant, consolă centrală plutitoare, tablou de bord complet digital și elemente de design, cum ar fi grilajele difuzoarelor texturate. Toate modelele au climatizare automată cu două zone, iluminare interioară ambientală și hayon electric. O trapă panoramică face parte din pachetul opțional Convenience, în timp ce scaunele față încălzite și volanul încălzit sunt opțiuni de sine stătătoare.

Infotainment și conectivitate

BMW a integrat cel mai recent sistem de infotainment iDrive 8 în cel mai mic SUV al său. La fel ca SUV-ul electric iX mai mare și sedanul emblematic din seria 7, tabloul de bord digital al lui X1 este un singur panou cu aspect clar, care servește atât ca afișaj, cât și ca ecran de infotainment. Navigația este standard, la fel și Apple CarPlay și Android Auto; Radio prin satelit SiriusXM este, de asemenea, disponibil pe toate modelele. Un suport de încărcare wireless pentru smartphone face parte din pachetul opțional Convenience, iar pachetul Premium adaugă un afișaj head-up, un sistem stereo Harman/Kardon și un sistem de cameră de exterior de 360 ​​de grade.

Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

Toate modelele X1 sunt dotate standard cu funcții de bază de asistență pentru șofer, cum ar fi frânarea automată de urgență și senzori de parcare, dar o tehnologie mai avansată este opțională, inclusiv o funcție de parcare automată și control adaptiv al vitezei de croazieră cu centrare pe benzi. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact X1, vizitați site-urile Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS). Caracteristicile cheie de securitate includ:

  • Frânare automată de urgență standard cu detectare a pietonilor
  • Avertizare standard de părăsire a benzii de rulare și monitorizare a unghiului mort
  • Cruise control adaptiv disponibil cu funcție de centrare a benzii

Acoperire de garanție și întreținere

Garanția limitată BMW și protecția motorului sunt standard pentru această clasă, dar compania îndulcește afacerea cu trei ani de întreținere programată gratuită. The Lexus NX și Lincoln Corsair oferă aceleași garanții limitate și oferă o acoperire de șase ani sau 70.000 de mile pentru grupul de propulsie, dar ambele vin cu perioade mai scurte de întreținere programată gratuită.

  • Garanția limitată acoperă patru ani sau 50.000 de mile
  • Garanția pentru grupul de propulsie acoperă patru ani sau 50.000 de mile
  • Întreținerea programată gratuită este acoperită timp de trei ani sau 36.000 de mile

Specificații

Specificații

2023 BMW X1xDrive28i
Tip vehicul: motor față 4WD 5 pasageri 4 uși Break

PREȚ
Baza/Așa cum a fost testat: 39.595 USD/50.795 USD

MOTOR
turbo și intercooler DOHC cu 16 supape Miller-cycle inline-4, bloc și cap din aluminiu, porți și injecție directă de combustibil
Deplasare: 122 inci31998 cm3
Putere: 241 CP la 4500 rpm
Cuplu: 295 lb-ft la 1500 rpm

TRANSMITERE
Automat cu dublu ambreiaj cu 7 trepte

ŞASIU
Suspensie, A/R: bare/multilink
Frâne, A/R: disc ventilat de 13,2 inchi/disc ventilat de 11,8 inchi
Anvelope: Continental EcoContact 6Q
245/40R-20 99Y Încărcare suplimentară MO ★

DIMENSIUNI
Ampatament: 106,0 inchi
Lungime: 177,2 inchi
Latime: 72,6 inchi
Înălțime: 64,6 inci
Volumul pasagerilor, retur: 55/50 de picioare3
Volumul încărcăturii, spate F/R: 57/26 ft3
Greutate proprie: 3762 lbs

CD REZULTATELE TESTULUI
60 mph: 5,4 secunde
1/4 milă: 14,1 secunde la 99 mph
160 km/h: 14,3 sec
130 mph: 28,5 secunde

Rezultatele anterioare omit lansarea de 1 picior de 0,3 secunde.
Pornire în zbor, 5–60 mph: 6,6 sec
Top Gear, 30–50 mph: 3,3 sec
Top Gear, 50-70 mph: 4,3 secunde
Viteza maximă (pretenție producător): 149 mph
Frânare, 70-0 mph: 167 ft
Rezistență de drum, 300ft Skidpad: 0,86 g

CD ECONOMIA DE COMBUSTIBIL
Observat: 23 mpg

EPA ECONOMII DE COMBUSTIBIL
Combinat/Oraș/Autostradă: 28/25/34 mpg

CD EXPLICAȚIA TESTEI

Alte caracteristici și specificații

Sursa: www.caranddriver.com

Citește și