Brandurile Stellantis au evoluat de la fuziune, spune executivul

DETROIT — Fuziunea din 2021 a Fiat Chrysler Automobiles și PSA Group a reunit 14 mărci cu diferite niveluri de succes pe piață. O întrebare cheie în timpul obligațiunii a fost dacă toate aceste mărci ar avea un viitor sub o singură umbrelă.

La început, există semne că vor, Stellantis COO pentru America de Nord, Mark Stewart, a declarat luni.

„Poate supraviețui totul? Toată lumea are o șansă de luptă și toată lumea are performanță, ceea ce este grozav”, a spus Stewart pentru Congresul de Știri Auto din Detroit.

Directorul executiv al Stellantis, Carlos Tavares, a declarat anul trecut că dă fiecărei mărci o fereastră de 10 ani pentru a executa un plan de afaceri. Tavares a spus că liderii mărcii au capacitatea de a construi și executa o viziune pe termen lung.

Această abordare a dat o nouă viață mărcilor precum Chrysler, care s-a luptat cu o gamă superficială de produse în SUA și părea să aibă nevoie de o direcție înainte de fuziune.

Stewart a spus luni că este mândru de asta ChryslerNoua viziune a lui Chrysler este ca brandul să devină complet electric până în 2028. Marca avidă de produse va debuta primul său model electric cu baterii până în 2025. Chrysler a oferit un gust al drumului de urmat cu un concept de crossover electric numit Airflow.

„Evident că am avut o mulțime de nume diferite de-a lungul anilor, dar suntem o casă de 14 mărci. Iar lucrul uimitor despre aducerea mărcilor împreună, este doar că sunt mărci foarte diferențiate”, a spus Stewart. „Toată lumea are o personalitate în ceea ce privește marca și pentru a putea accesa diferite părți ale pieței fără să se bată capul unii cu alții, oamenii spun: „O, Doamne, cum poți hrăni 14 copii?” „

Stellantis se pregătește să lanseze peste 25 de vehicule electrice cu baterie în Statele Unite până în 2030.

Mai multe sunt planificate pentru 2024, inclusiv primul pick-up Ram electric care se va confrunta cu concurenții de la Ford, General Motors și Rivian care au fost pe piață de câțiva ani până la sosirea intrării Ram.

Ram a folosit informații obținute din programul său Ram Revolution și o serie de discuții din primărie numită Ram Real Talk Tour caută să vină cu o ofertă superioară după ce rivalii săi întrețin o piață care abia există astăzi. CEO-ul Ram, Mike Koval, a declarat pentru Automotive News în aprilie că marca va potrivi ceea ce învață de la proprietarii de camionete cu cunoștințele pe care le are deja despre capacitățile opțiunilor concurenților.

Stewart a spus că a avea timp suplimentar va funcționa în avantajul lui Ram.

„Suntem mai târziu la petrecere, evident, decât toți ceilalți”, a spus Stewart. „Suntem cu aproximativ doi ani în urmă în ceea ce privește aducerea pe piață în comparație cu alții. Ceea ce este cheia este că venim cu leadership.

„Așa că avem mai mult timp să ne asigurăm că toate lucrurile pe care clienții le plac astăzi și care ne-au oferit o creștere extraordinară a cotei de piață, că nu le pierdem și că suntem, de asemenea, capabili să le modificăm și să perfecționăm, deoarece ceilalți băieți au făcut o treaba cu adevarat grozava.”

Pe măsură ce Stellantis avansează cu planurile sale de produse, producătorul auto înființează o unitate financiară captivă în Statele Unite

A achiziționat compania-mamă First Investors Financial Services Group în 2021 pentru aproximativ 285 de milioane de dolari.

FCA a operat cu Chrysler Capital printr-un acord cu marcă privată cu Santander Consumer USA, încheiat în 2013, în timp ce majoritatea concurenților importanți au propriile lor unități captive.

Mișcarea de a-și înființa propria ramură de finanțare în SUA a fost o veste bună pentru comercianții cu amănuntul, care au spus că va oferi companiei mai multă flexibilitate, fiind în același timp foarte profitabilă.

„Ca echipă am simțit că este foarte important să-l avem”, a spus Stewart. „Este un avantaj competitiv clar să-l ai. Avem o relație excelentă cu [Chrysler Capital]Ally, Chase și ceilalți băieți, dar deja ne-am lansat acum cu peste 1.600 de dealeri, așa că am crescut pe parcursul acestui an… Am dublat afacerea în acest an, așa că ne simțim foarte bine incepand anul viitor.