Britishvolt intră în criză împotriva speranțelor bateriei vehiculelor electrice din Marea Britanie

LONDRA – Britishvolt, startup-ul britanic care se străduiește să strângă bani pentru o mare fabrică de baterii pentru vehicule electrice din nordul Angliei, a depus marți pentru administrare, o lovitură pentru speranțele țării de a construi o industrie a bateriilor autohtonă.

Falimentul Britishvolt marchează un regres pentru sectorul auto britanic, deoarece oficialii și experții din industrie consideră că fabricile de baterii pentru vehiculele electrice autohtone sunt esențiale pentru a preveni mutarea producției de mașini din Marea Britanie în Europa continentală.

Britishvolt a fost în discuții cu potențialii cumpărători după ce și-a asigurat în noiembrie o finanțare pe termen scurt pentru a-l menține pe linia de plutire.

Ofertele concurente de aproximativ 30 de milioane de lire sterline (36,8 milioane de dolari) de la trei investitori timpurii împotriva fondului de investiții DeaLab Group legate de Indonezia au fost respinse de creditorii Britishvolt.

„Am rămas speranți că Britishvolt va găsi un investitor potrivit și suntem dezamăgiți să auzim că acest lucru nu a fost posibil”, a declarat departamentul de afaceri din Regatul Unit într-un comunicat.

Departamentul a spus că va continua să lucreze cu autoritățile locale și cu potențialii investitori pentru a asigura cele mai bune rezultate pentru site.

O echipă din divizia de restructurare EY-Parthenon a firmei de contabilitate Ernst & Young a fost numită director.
Administratorii au spus că Britishvolt a intrat în administrare „din cauza investiției insuficiente în capitaluri proprii” pentru cercetarea și dezvoltarea continuă a site-urilor sale.

Majoritatea celor 300 de angajați ai Britishvolt au fost anunțați marți că vor fi disponibilizați cu efect imediat, au declarat două surse familiare cu problema.

„Veștile că Britishvolt solicită administrare este profund dezamăgitoare și o lovitură majoră pentru tranziția Marii Britanii către un transport mai curat și mai ieftin”, a declarat Ben Nelmes, directorul executiv al firmei de cercetare în domeniul transporturilor din Marea Britanie New Automotive.

Cea mai bună poziție de „lopată gata”.

Britishvolt a schițat anterior planuri ambițioase pentru o fabrică de 38 gigawați-oră de 3,8 miliarde de lire sterline (4,65 miliarde de dolari) în nordul industrial al Angliei, pentru a construi baterii pentru vehicule electrice.