Bugatti Tourbillon beneficiază de pachetul Équipe Pur Sang cu 8 țevi de eșapament

Hipercarul Bugatti Tourbillon, cu șasiul său din fibră de carbon și trenul de propulsie hibrid plug-in V-16 care generează 1.775 CP, pare aproape perfect – dar Bugatti a găsit o modalitate de a-l ridica și mai mult: adăugarea a opt țevi de eșapament.

Este mai mult decât faimoasele șase țevi de eșapament ale emblematicului Type 57SC Atlantic și servește ca o aluzie la cele două bănci de opt cilindri care formează motorul V-16. De asemenea, inclus în pachet – al cărui nume este În franceză pentru „Thoroughbred Team”sunt modele unice pentru splitter-ul față, difuzorul spate și aripa spate, aceasta din urmă având plăci de capăt mici.

Jantele, care măsoară 20 de inci în față și 21 în spate, sunt de asemenea noi și au o formă care direcționează mai mult aer către radiatoarele din spate. Accente suplimentare din fibră de carbon îmbunătățesc exteriorul vehiculului, în timp ce la interior, pachetul include opțiuni de tapițerie unice plus un scaun performant pentru șofer, cu o susținere îmbunătățită pentru a face față forțelor g ridicate.

Producția modelului Tourbillon nu începe până în 2026, dar viitorii proprietari sunt deja invitați să își personalizeze mașinile. În plus față de pachetul Équipe Pur Sang, cumpărătorii au la dispoziție o multitudine de opțiuni din care să aleagă, inclusiv 23 de culori exterioare, 20 de opțiuni pentru piele, 10 opțiuni Alcantara și șapte culori pentru covoare.

Tourbillon-ul este alimentat de un motor V-16 aspirat natural de 8,3 litri asociat cu trei motoare electrice – două în față și unul în spate. Numai motorul V-16 produce aproximativ 986 CP, în timp ce motoarele electrice contribuie cu încă 790 CP, aducând puterea totală a sistemului la 1.775 CP.

Lucrând în tandem cu motoarele electrice, Bugatti estimează că Tourbillon va accelera de la 0-62 mph în 2,0 secunde, 0-124 mph în sub 5,0 secunde, 0-186 mph în sub 10,0 secunde și 0-248 mph în sub 25,0 secunde. Viteza maximă este limitată electronic la 276 mph, dar Bugatti a sugerat că cel puțin o versiune a Tourbillon ar putea depăși 500 kph (310,7 mph).

Doar 250 de exemplare vor fi construite, fiecare cu prețuri începând de la aproximativ 4 milioane de dolari. Prețul pentru pachetul Équipe Pur Sang nu a fost anunțat, dar aproape sigur va ajunge la șase cifre.