Cadillac CT4-V Blackwing 2023: Top 10 mașini și șoferi

ÎNAPOI LA TOP 10 MAȘINI

Indiferent de câte ori am experimenta un Blackwing CT4-V, acesta ne atrage de fiecare dată. Mulțumiți transmisiei manuale clare și frânelor ferme. Șasiul și direcția oferă același nivel de feedback ca și un copilotar care emite note de traseu. Pentru oricine îi place să conducă, este întotdeauna o plăcere să alunece la volanul unui Blackwing CT4-V.

Acest lucru este valabil chiar și atunci când vă mișcați într-un ritm lejer. CT4-V Blackwing nu este una dintre acele mașini de performanță excesiv de rigide în care îți petreci cea mai mare parte a timpului de conducere cu picioarele pe drumuri mai puțin decât perfecte, așteptând scenariul rar în care strălucește. Cu posibila excepție a fratelui său mai mare, CT5-V Blackwing, nu există o altă mașină la sud de 100.000 de dolari cu o capacitate de direcție de 1,0 g plus care să aibă la fel de multă conformitate. Mulțumim amortizoarelor magnetoreologice cu acțiune rapidă și inginerilor General Motors, care continuă să demonstreze că sunt printre cei mai buni din industrie.

Din punct de vedere al accesibilității și feedback-ului, nu ați ghici niciodată că CT4-V este puțin mai greu decât BMW M3. De asemenea, șase twin-turbo de la BMW trage mai tare decât CT4. Cu toate acestea, vocea și capacitatea de răspuns a lui Caddy V-6 sunt mult îmbunătățite față de iterația care a alimentat ATS-V. Adulții nu sunt niciodată perfecți. Bancheta din spate a lui CT4 este mică, iar interiorul este cu cel puțin o clasă sub marca sa de lux și are un preț de 61.890 USD. Are extensie, bine? Și chiar dacă nu ar fi, probabil că i-am acorda 10 cele mai bune.

Nimeni nu ar trebui să aibă nevoie de încurajare pentru a alege manualul, dar Cadillac practic imploră cumpărătorii să meargă cu șase viteze, adăugând o suprataxă abruptă de 3175 USD pentru automata și rezervând bielele ușoare din titan ale V-3 3,6 litri de 472 CP pentru numai mașini cu transmisie manuală. Acea alegere este ușoară. Doar nu ne cereți să alegem între acest CT4-V Blackwing mai ușor, puțin mai pur, mai puțin costisitor, cu mai puțin cai-putere și gorila care se învârte a anvelopelor care este CT5-V Blackwing. Ambele sunt pe lista noastră, la fel ca anul trecut.

Cu Blackwings, Cadillac a reușit în mod covârșitor în misiunea inițială a mașinilor sale din seria V, care datează de la CTS-V din 2004. A construit cele mai bune sedanuri sport din lume, învingând BMW în ceea ce a propulsat producătorul german de automobile în lumina reflectoarelor.decenii în urmă. În timp ce Blackwings par să aibă puțină relevanță pentru viitorul promis doar electric al lui Caddy, nu ne pasă. Vom sărbători aceste capodopere dinamice mult după ce vor înceta producția și bănuim că piața colecționarilor va face același lucru.

Înapoi la 10Best