Cadillac Goddess se întoarce într-o nouă eră

Cadillac Celestiq EV 2024 este un pas în viitor pentru brandul de lux al General Motors, dar reînvie și un pic din trecut sub forma mascota Cadillac Goddess.

O relicvă din vremurile în care ornamentele pentru capotă erau în vogă, Zeița Cadillac a apărut pe capotele diferitelor modele din 1930 până în 1956 și a făcut o scurtă revenire pe Cadillac Eldorado Brougham din 1959. Nu mai este folosită ca ornament pentru capotă (care probabil că nu ar fi grozav pentru aerodinamică, deși problema nu a împiedicat Rolls-Royce să folosească unul) dar aceeași figură feminină apare pe Celestiq.

Puteți găsi Zeița într-un element decorativ de pe panoul frontal al lui Celeste, în interiorul controlerului de infotainment de pe consola centrală, pe o placă de pe pragul ușii șoferului și în priza de încărcare, unde o imagine iluminată a mascota indică masina se incarca.

Piesa frontală a panoului este frezată din aluminiu billet, înconjurând o zeiță turnată din sticlă. Controlerul de infotainment are, de asemenea, o piesă centrală din sticlă cu o imagine a Zeiței, înconjurată de un cadran de aluminiu care se rotește independent de Zeiță, asigurând că imaginea rămâne întotdeauna în poziție verticală.

Mascotele din automobile au intrat în vogă la sfârșitul anilor 1920 și începutul anilor 1930, când invenția instrumentelor de măsurare a temperaturii grupului de instrumente a făcut loc ornamentelor capotei de deasupra radiatoarelor, unde au fost amplasate anterior instrumentele de temperatură.

Cadillac Goddess original a fost proiectat de William N. Schnell de la Ternstedt Manufacturing Company, o filială GM responsabilă de munca genială a producătorului auto, între 1928 și 1929. A fost folosită inițial împreună cu o altă mascota, Heron, dar aceasta din urmă a durat doar câțiva ani .

2024 Cadillac Celestiq

Zeița a apărut pentru prima dată pe nava amiral Cadillac V-16. Utilizarea sa a fost extinsă în întreaga gamă după o reproiectare din 1933 de către Chris J. Klein și John R. Morgan, tot de la Ternstedt Manufacturing.

Cadillac a reproiectat Dea din nou în 1941, dar utilizarea acestei versiuni a fost întreruptă de al Doilea Război Mondial. Alte actualizări au avut loc în anii 1950 sub supravegherea legendarului șef de design GM Harley Earl, dar Dea a fost retras la sfârșitul deceniului. Cadillac a început să-și planifice revenirea în 2016, ca parte a unei noi direcții de design anunțate de conceptul Escala, care a debutat la Pebble Beach în acel an.

O versiune revizuită a Zeiței, inspirată de designul din 1933, va fi folosită exclusiv pe Celestiq pentru a denota exclusivitatea sedanului electric mare. Preconizat să fie pus în vânzare în 2024, Celestiq va începe cu mult la nord de 300.000 USD și va fi construit manual până la un punct, permițând un nivel ridicat de personalizare. Acesta va include în continuare o mulțime de tehnologie, inclusiv un afișaj digital de 55 de inchi și sistemul de asistență pentru șofer Ultra Cruise de la GM.