Camionul de conversie Chevrolet Express 1998 este alegerea noastră pentru licitația BaT

• Această dubă de conversie este pură atmosfera anilor 90, cu câteva actualizări moderne de bun gust, cum ar fi un televizor inteligent cu ecran plat.
• Există grafică abstractă de vinil pe lateral? Pariezi!
• Intră în această fâșie de viață pre-internet pe Bring a Trailer, unde licitația fără rezervă se desfășoară până luni, 16 ianuarie.

Cohorta de dube de marfă organizate poate fi totul despre #VanLife în aceste zile, dar înainte ca glorificații fără adăpost să intre în tavă, a existat umila dubă de conversie. Înființate sub aceeași premisă – transformând o furgonetă de marfă în ceva mult mai locuibil – aceste vehicule modificate de către terți au constituit baza pentru călătoriile din copilărie ale multor millennial mai în vârstă. Tânjiți după o perioadă în care desenele animate de sâmbătă dimineața erau bune și Comedy Central a jucat? Iată șansa ta să te întorci.

Această dubă a apărut ca o furgonetă de marfă Chevrolet Express din 1998, care s-a vândut cu amănuntul la 24.880 USD (45.442 USD în 2023). Dar a făcut saltul de la vehiculul de serviciu la mașina de familie datorită unui kit de conversie Rocky Ridge, care includea un acoperiș mai înalt, un element de bază care a ajuns să definească forma dubelor de conversie de la sfârșitul secolului al XX-lea.

Deschideți ușile de pe partea pasagerului — Chevrolet nu a început să vândă camionete Express cu ușă din partea șoferului până în anul model 2003 — și, practic, puteți auzi rumoarele lui Mark Mothersbaugh. Rugrati tema pe ecran. Anii 90 nu au plecat niciodată de aici. Fiecare tron ​​extrem de bine captusit este invelit in pielea cea mai bej. Covorul are aproximativ culoarea cărnii de vită măcinate care a depășit data de expirare. Lemnul colorat este, ahem, vibrant.

Cumva, sunt și mai puține suporturi de pahare în această dubă decât într-un Subaru Ascent.

Au existat și câteva completări de bun gust din secolul 21. Orice CRT vechi obosit care a venit în stoc a fost înlocuit în favoarea unui televizor inteligent compatibil Roku. Din bord iese în afară o unitate principală Alpine actualizată cu capacitate de ecran tactil, în timp ce o cameră modernă de rezervă ar trebui să facă acest lucru mult mai ușor de parcat. Ceea ce este bine, pentru că îți va fi greu să găsești grafică abstractă de vinil corectă pentru perioada dacă începi să zgârie panourile.

Poate că cel mai mare upgrade AV din acest Express se află în spatele celui de-al treilea rând, unde o carcasă din lemn nu găzduiește una, dar Două Subwoofer Sony Xplod. Dacă nu asculți „The Boy Is Mine” de Brandy și Monica iar și iar, nu trăiești.

Sub tot acest lemn, metal și piele se află o unitate de putere bine conservată. Vortec V-8 de 5,7 litri care se află în față are doar 24.000 de mile pe el. Deși nu este clar cu cât de judicios a urmat proprietarul anterior programele de întreținere, proprietarul actual a luat duba pentru ceva lucru înainte de a o oferi spre vânzare, cheltuind aproximativ 3100 USD pe o serie de piese de schimb, inclusiv o reumplere veche cu freon. Preferatul Mamei Natură.

Chiar și pentru ceva la fel de sinistru ca o camionetă Chevrolet Express, un exemplu cu kilometraj redus ca acesta nu va avea pentru un cântec. În momentul în care am scris acest articol, sunt șase zile distanță de licitație și acum comandă 10.250 de dolari, ceea ce este destul de mare pentru ceea ce este. Dar poate că niciun preț nu este prea mare pentru a pretinde că Y2K merită să vă faceți griji.