Canada și Mexic câștigă dezacordul comercial privind regulile auto cu Statele Unite

108

OTTAWA – Canada și Mexic și-au câștigat contestația la interpretarea de către SUA a regulilor de conținut pentru mașini în cadrul noului pact comercial nord-american, a hotărât miercuri un grup de dispute, o decizie care favorizează producătorii de componente din nord și sud de granița cu SUA.

În urmă cu un an, Canada și Mexic au depus o plângere împotriva Statelor Unite cu privire la modul în care aplică cerințele privind conținutul auto în temeiul Acordului de Liber Schimb Statele Unite ale Americii-Mexic-Canada (USMCA), care a intrat în vigoare în 2020.

Interpretarea americană a regulilor este „inconsecventă” cu USMCA, a spus grupul în hotărârea sa.

„Decizia este bună pentru Canada și Mexic”, a declarat Flavio Volpe, președintele Asociației Producătorilor de Piese Auto din Canada.

Canada „este încântată să vadă că mecanismele de soluționare a disputelor în vigoare susțin drepturile și obligațiile noastre negociate în USMCA”, a declarat ministrul canadian al Comerțului, Mary Ng, într-un comunicat.

„Aceasta este o veste grozavă”, a declarat Tatiana Clouthier, fostul ministru al economiei din Mexic, într-un videoclip pe Twitter. „Acest lucru ajută enorm întreaga industrie auto din regiunea Americii de Nord”.

Decizia este „dezamăgitoare”, a declarat Adam Hodge, purtătorul de cuvânt al biroului reprezentantului comercial al SUA, adăugând că decizia ar putea duce la „mai puține locuri de muncă americane”.

În conformitate cu USMCA, Statele Unite trebuie acum să convină cu Canada și Mexic cu privire la modul de a pune în aplicare decizia grupului, sau se confruntă cu posibile tarife de represalii.

„Examinăm raportul și luăm în considerare următorii pași”, a spus Hodge. USTR va „angaja acum Mexicul și Canada cu privire la o posibilă soluționare a disputei”, a spus Hodge.

„În zilele următoare, Mexicul va iniția un proces de dialog și cooperare cu partenerii săi comerciali”, a declarat Ministerul Economiei din Mexic într-o declarație în urma deciziei.

Decizia a fost anunțată pe fondul unei dispute separate privind USMCA, concentrată pe energie, care punea în față Statele Unite și Canada cu Mexic. Ottawa și Washington spun că politicile energetice ale Mexicului pun companiile americane și canadiene într-un dezavantaj, în timp ce Mexicul și-a apărat politicile și a spus că nu a încălcat nicio lege.

Conform USMCA, 75% din componentele unui vehicul trebuie să provină din America de Nord pentru a se califica pentru statutul de scutire de taxe, dar SUA nu s-a pus de acord cu privire la modul de calcul al acestui număr.

Mexic și Canada au declarat că, dacă o „parte de bază”, cum ar fi un motor sau o transmisie, are 75% conținut regional, USMCA permite ca acest număr să fie rotunjit la 100% atunci când se calculează cerința mai largă pentru conținut regional. o mașină întreagă.

Statele Unite au declarat că conținutul „nucleului” nu trebuie rotunjit atunci când se determină conținutul întregii mașini.

Volpe a spus că decizia este, de asemenea, importantă pentru că demonstrează că diferențele pot fi rezolvate în conformitate cu regulile noului pact comercial.

„Demonstrează că mecanismul de soluționare a disputelor din cadrul USMCA funcționează”, a spus Volpe.

Sursa: www.autonews.com

Citește și