Acțiuni Lear au alunecat cu 2,5%, ajungând la 145,76 dolari în tranzacțiile de după-amiază.
Compania a obținut un portofoliu de 1,8 miliarde de dolari în afacerea sa principală de scaune până în 2025 și aproximativ 1 miliard de dolari în segmentul său de sisteme electronice, pe care lucrează pentru a crește odată cu creșterea EV-urilor.
Lear a obținut o cucerire neașteptată la sfârșitul anului trecut pentru a furniza platformele SUV ale unui producător auto necunoscut din America de Nord cu scaune de confort termic just-in-time. Contractul va necesita o nouă fabrică și o construcție de 25 de milioane de dolari, cu o producție așteptată până la sfârșitul anului, au declarat directorii.
Lear a refuzat să ofere detalii despre noua afacere.
Mai mult de 75 la sută din portofoliul de scaune al companiei este destinat vehiculelor electrice, subliniind tranziția rapidă a industriei către electrificare. Mai mult de jumătate din afacerea sa de sisteme electronice este pentru EV-uri și, cu mai mult conținut și cerere de cablare din partea OEM, segmentul are potențial de creștere mare, au declarat directorii.
„Pe măsură ce EV-urile se accelerează, ne aflăm într-o poziție foarte bună atât în ceea ce privește sistemele electronice, cât și în ceea ce privește scaunele, pe baza portofoliului pe care l-am văzut și a procentului de victorii pe care le-am obținut pe piața EV”, a spus Scott.
Furnizorul s-a confruntat anul trecut cu aproximativ 335 de milioane de dolari în vânturi frontale legate de volatilitatea producției, lipsa pieselor și inflația materialelor și a salariilor. Cardew a declarat că aproximativ 30 de milioane de dolari din această sumă se va deconecta în 2023, în timp ce îmbunătățirile marjei, reducerile de costuri și negocierile continue pe piață vor duce la recuperări suplimentare.
Scott a declarat că lipsa microcipurilor care a lovit industria în ultimii doi ani se îmbunătățește, dar nu s-a terminat încă, deoarece furnizorul continuă să vadă opriri de clienți în primul trimestru. Scott a declarat că clienții producătorilor de automobile indică faptul că problema aprovizionării va fi rezolvată până în a doua jumătate a anului.
„Chiar dacă industria în ansamblu s-a îmbunătățit, există buzunare în care constatăm o lipsă de anumite cipuri”, a spus Scott. „Știu că mai multe capacități vor intra în funcțiune în acest an”.
Sursa: www.autonews.com
