Ceea ce știm până acum

124

Prezentare generală

A pierdut un an de producție, dar super sedanul AMG S63 a revenit în mare măsură. Folosind arhitectura de generația a șaptea a Mercedes-Benz S-Class, S63 aduce strălucirea mai mult ca niciodată datorită unui nou grup motopropulsor hibrid plug-in. Mercedes a renunțat la stilurile de caroserie coupe și decapotabile oferite anterior și va oferi S63 doar ca sedan, cel puțin pentru moment. Sub capotă se află un familiar V-8 twin-turbo care, cu ajutorul motorului electric din spate al AMG, produce acum o putere combinată de 791 de cai putere și un cuplu uimitor de 1055 lb-ft pentru sistemul său de tracțiune pe 4 roți. drumul. Pentru a se asigura că S63 poate atinge viteze suficient de mari pentru a scăpa de creșterea ratelor dobânzilor, AMG va permite sedanului său de lux cu baterii mari să atingă viteze de până la 180 mph. Fiind un vagon pentru cei bogați, având în vedere performanța maximă, noul AMG S63 este o modalitate rapidă și convenabilă de a introduce viitorul electrificat al industriei.

Ce este nou pentru 2023?

După o scurtă pauză, Clasa S cu insignă AMG își revine marea la clasa de prestigiu pe roți, folosind elementele actuale ale Clasei S Benz de producție, împreună cu un grup motopropulsor hibrid promițător de mare putere.

Preturi si care sa cumperi

Performanță AMG S63E

270.000 USD (estimare)

În loc să ofere un turn de diferite echipamente, sedanul S63 este în schimb un amestec de opțiuni care pot personaliza mașina atât pentru șoferi, cât și pentru cei care preferă să fie conduși. Fiind cel mai performant sedan al mărcii, S63 vine standard cu un nivel de confort de neegalat de majoritatea apartamentelor de lux. Frânele carbon ceramice disponibile sunt suplimentare, dar nu le-am considera necesare pentru utilizarea de zi cu zi.

Motor, transmisie și performanță

De mult timp, echipa Mercedes-AMG Petronas F1 lucrează pentru a dezvolta o baterie de înaltă performanță care poate oferi performanțe consistente la cel mai înalt nivel al sporturilor cu motor. Acum, oamenii care conduc pe șosea dau roadele acelor eforturi cu noul motor hibrid găsit în AMG S63 E Performance. Cea mai puternică Clasa S oferită vreodată este propulsată de un motor V-8 twin-turbo de 603 CP în față, cu ajutorul unui motor de 188 CP pentru puntea spate. Eforturile lor combinate produc 791 de cai putere și 1055 lb-ft de cuplu pentru ca sistemul de tracțiune integrală al sedanului să funcționeze. O transmisie automată cu dublu ambreiaj cu nouă trepte se ocupă de schimbare și, pentru a ajuta această barjă electrică să navigheze prin trafic și parcări, AMG include direcția pe puntea spate ca echipament standard. Mercedes estimează că Clasa S poate atinge 60 mph în doar 3,2 secunde cu o viteză maximă de 180 mph. Este mai rapid decât versiunea mai grea a clasei S Benz standard, care i-a luat 3,9 secunde pentru a atinge 60 mph cu 496 de cai putere. Având în vedere puterea masivă disponibilă pentru a-l lansa pe drum, bănuim că S63 E Performance va fi chiar mai rapid decât susține producătorul său. S63 folosește suspensie pneumatică AMG Ride Control, stabilizare AMG Active Ride Control și direcție pe puntea spate ca echipament standard, așa că ar trebui să se descurce bine. Odată ce am călărit unul, vom actualiza acest raport cu constatările noastre.

Economie de combustibil în lumea reală și MPG

AMG insistă că trecerea la un grup motopropulsor hibrid plug-in, care primește ajutor de la o nouă baterie de 13,1 kWh, se concentrează mai degrabă pe performanță decât pe autonomie. EPA nu a evaluat încă noul S63 E Performance, dar dacă 16 mpg în oraș și 25 mpg pe autostradă este evaluat Mercedes-Benz S580 este un indiciu, credem că este sigur să pariăm că hibridul S63 nu va returna numere. ar fi considerat uluitor în comparație cu acelea. Mercedes spune că modul de conducere electrică numai cu baterie al lui S63, care funcționează la viteze de până la 137 km/h, are o autonomie de aproximativ 20 de mile. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil din Clasa S, vă rugăm să vizitați Site-ul EPA.

Interior, confort și încărcătură

În timp ce puterea enormă va încălzi inimile entuziaștilor, prioritățile lui AMG S63 includ confortul. Are un interior opulent cu tapițerie și cusături distinctive AMG. Un sistem de sunet Dolby Atmos vine standard și oferă o experiență audio la 360 de grade. Grupul de instrumente digital de 12,3 inchi al mașinii oferă o listă luminoasă și clară de informații de conducere, dar adevărata magie are loc pe ecranul tactil OLED standard de 12,8 inchi montat vertical pe tabloul de bord. Anularea zgomotului rutier și materialele interioare bogate fac din S63 o experiență aproape unică de limuzină. Pernele pentru tetiere pentru pasagerii din spate și mult spațiu pentru picioare reprezintă un caz puternic pentru S63 ca o mașină grozavă de condus, precum și una grozavă de experimentat de pe scaunul șoferului.

Infotainment și conectivitate

La fel ca fratele său mai mic Mercedes-Benz S-Class, S63 are un ecran tactil OLED de 12,8 inchi montat vertical, cu o versiune îmbunătățită a software-ului MBUX de la Mercedes. Acest sistem poate fi controlat prin atingere sau prin comenzi vocale de pe orice scaun din mașină. Apple CarPlay wireless și Android Auto cu încărcare wireless a telefonului sunt standard.

Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

Fiecare S63 vine cu un set de standarde tehnologie de asistență pentru șofer, inclusiv abilitatea de a parca singur și chiar de a lua măsuri preventive pentru a proteja pasagerii atunci când detectează o coliziune iminentă. Sedanul este disponibil și cu caracteristici inovatoare care includ airbag-uri spate și suspensie activă care va ridica mașina pentru a reduce gravitatea daunelor în timpul unei coliziuni. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact S-Class, vizitați Administrația Națională pentru Siguranța Traficului (National Highway Traffic Safety Administration) (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Rutieră (IIHS) Site-uri web. Caracteristicile cheie de securitate includ:

  • Avertizare standard de coliziune frontală și frânare automată de urgență
  • Avertizare standard de părăsire a benzii și asistență pentru menținerea benzii
  • Cruise control adaptiv standard cu tehnologie stop-and-go

Pe măsură ce devin disponibile mai multe informații, vom actualiza această poveste cu mai multe detalii despre:

  • Acoperire de garanție și întreținere

Alte caracteristici și specificații

Sursa: www.caranddriver.com

Citește și