Ceea ce știm până acum
Prezentare generală
Hypercarul Ford GT Mk IV va înceta producția la sfârșitul anului model 2023. Pentru a aduce un omagiu acestui model și poveștii sale de origine, producătorul auto îl salută cu un semn din cap către mașina de curse GT Mk IV din 1967, care a câștigat premiul. celebrul 24 de ore de la Le Mans în mâinile lui Dan Gurney și AJ Foyt. În acest scop, Ford a binecuvântat modelul extrem de limitat – doar 67 de mașini construite manual vor fi produse și la prețul de 1,7 milioane de dolari fiecare – cu îmbunătățiri axate pe pistă. Printre punctele importante se numără o creștere a deplasării motorului, care se așteaptă să ajungă la peste 800 de cai putere (de la 660 de cai putere), caroserie reproiectată, un ampatament mai lung, o nouă configurație a suspensiei și o cutie de viteze de curse. Dacă pare că ar putea fi prea mult pentru drum, asta pentru că este; acest GT nu va fi legal pe stradă. Singurul loc în care vei putea conduce unul este pe o pistă de curse.
Ce este nou pentru 2023?
Ford GT 2023 va prezenta modificări ample față de modelul 2022. Caroseria, șasiul, grupul de propulsie și sistemul de propulsie au fost toate reproiectate.
Preturi si care sa cumperi
Doar clienții avizați de Ford vor avea posibilitatea de a plăti prețul astronomic. Nu există încă știri despre opțiunile sau modelele disponibile, dar vom actualiza această secțiune cu acele informații pe măsură ce devin disponibile.
Motor, transmisie și performanță
Ford GT 2023 va avea multe caracteristici hardware noi în comparație cu modelul anterior. Pe lângă motorul îmbunătățit, Ford îmbină ceea ce numește o „cutie de viteze adecvată pentru curse” cu un V-6 twin-turbo de 800 de cai putere, în locul transmisiei automate cu șapte trepte și dublu ambreiaj a mașinii. În plus, șasiul a fost prelungit, iar amortizoarele Multimatic DSSV (Dynamic Spool Valve) au fost, de asemenea, actualizate la o configurație ASV (Adaptive Spool Valve). Suspensia revizuită, ampatamentul prelungit și roțile cu blocare centrală cu slicks de curse Michelin Pilot Sport ar trebui să facă puterea sporită a lui GT mai gestionabilă pe pistă, care este singurul loc în care poate fi condus. Nu putem spune fără a testa cât de repede va fi. Dar pentru referință, mașina rutieră GT standard de 660 de cai putere a reușit să atingă 60 mph în doar 3 secunde când am testat-o pentru anul model 2017, făcând un sfert de milă de 10, 8 secunde la 134 mph. Acum.
Economie de combustibil în lumea reală și MPG
Modelul Ford GT din 2022 a obținut un rating EPA de 12 mpg în oraș și 18 pe autostradă. Având în vedere că modelul 2023 nu va fi legal pe stradă, ne îndoim că va primi un rating EPA.
Interior, confort și încărcătură
Interiorul actualului model GT legal pentru stradă este deja minimalist și axat pe șofer, dar ne așteptăm ca modelul GT 2023 să fie și mai dezordonat. Acesta va fi probabil echipat cu tot hardware-ul necesar pentru serviciul pe pistă, inclusiv o cușcă de rulare, sistem de stingere a incendiilor, scaune de curse și ham de siguranță. Nu se știe dacă va avea aer condiționat, ceea ce mai mult decât câteva mașini de curse din fabrică au în aceste zile.
Infotainment și conectivitate
În timp ce modelul 2022 legal pentru stradă are un ecran tactil de 6,5 inchi, software Ford Sync 3 și navigație încorporată, ne așteptăm ca GT final centrat pe circuit să excludă cu totul un sistem de infotainment.
Caracteristici de siguranță și asistență la conducere
Ford GT este un model de volum redus, de performanță ultra-înaltă, așa că nu va fi testat de niciuna dintre agențiile care fac aceste rating. De asemenea, probabil că orice element va lipsi tehnologie de asistență pentru șofer care este gătit în mod tradițional în majoritatea mașinilor moderne de consum. Ca și în cazul oricărei mașini de curse, toată responsabilitatea pentru evitarea accidentelor revine șoferului.
Acoperire de garanție și întreținere
Deși este proiectat exclusiv pentru utilizarea pe pistă, ne așteptăm ca Ford GT 2023 să aibă o garanție similară cu modelul de ieșire, care nu limitează kilometrajul acoperirii limitate și al grupului său de propulsie în perioadele lor de trei ani.
- Garanția limitată acoperă trei ani și mile nelimitate
- Garanția pentru grupul de propulsie acoperă trei ani și mile nelimitate
- Fără întreținere programată gratuită
Sursa: www.caranddriver.com