Ceea ce știm până acum
Prezentare generală
Un SUV Mazda mai mare, mai premium, cu trei rânduri, intră în atenție, deoarece CX-90 2024 este de așteptat să debuteze cu un nou turbocompresor cu șase în linie și o cabină spațioasă și luxoasă. Actualul crossover Mazda CX-9 ne captiva prin manevrabilitate atletică și aspectul său bun, ambele sperăm că se vor traduce în CX-90. Aspirațiile premium ale Mazda ne fac să credem că acest model de vârf, cu trei rânduri și șapte locuri, va oferi mai multe caracteristici de lux decât colecția actuală de modele SUV. Este probabil ca tracțiunea integrală să fie standard în întreaga gamă, iar un grup motopropulsor hibrid plug-in numit e-Skyactiv va fi o opțiune. Noua arhitectură longitudinală a motorului pe care este construit CX-90 ar trebui să dea naștere și un SUV cu două rânduri numit CX-70, care ar trebui să fie pus în vânzare la scurt timp după CX-90. CX-90 va debuta în ianuarie 2023, vânzările care vor începe mai târziu în cursul anului.
Ce este nou pentru 2024?
CX-90 va fi o nouă placă de identificare pentru marca Mazda când va intra în producție în 2023. Nu se știe dacă CX-90 va înlocui actualul CX-9 din gama Mazda sau dacă va fi oferit alături de cele trei mai mici. model de rând înainte.
Preturi si care sa cumperi
Mazda nu a anunțat prețurile sau nivelurile de echipare pentru CX-90, dar ne așteptăm ca acesta să urmeze structura actuală a mărcii și să înceapă în jur de 40.000 de dolari. Când Mazda va lansa mai multe informații despre caracteristicile standard și opționale ale lui CX-90, vom actualiza această poveste cu acele detalii și vom recomanda care dintre ele reprezintă cea mai bună achiziție.
Motor, transmisie și performanță
Când se lansează CX-90, se așteaptă să fie prima Mazda care va folosi un nou motor turbo de 3,0 litri cu șase cilindri în linie, care se așteaptă să fie amplificat de un sistem hibrid de 48 de volți. Un astfel de grup motopropulsor este un semn distinctiv al SUV-urilor precum BMW X5 și Land Rover Range Rover Sport, semnalând dorința Mazda de a-și muta și mai mult marca spre capătul premium al pieței. Va fi oferită și o variantă hibrid plug-in, posibil folosind aceeași configurație de 323 CP folosită în SUV-ul CX-60 de pe piața europeană, cuprinzând un motor cu patru cilindri în linie, motor electric și o baterie de 17,8 kWh. La fel ca restul gamei de SUV-uri Mazda, ne așteptăm ca CX-90 să vină standard cu tracțiune integrală.
Pe măsură ce devin disponibile mai multe informații, vom actualiza această poveste cu mai multe detalii despre:
- Autonomia, reincarcare si durata bateriei
- Economie de combustibil în lumea reală și MPG
- Interior, confort și încărcătură
- Infotainment și conectivitate
- Caracteristici de siguranță și asistență la conducere
- Acoperire de garanție și întreținere
Sursa: www.caranddriver.com