Cele mai bune oferte de închiriere de mașini noi pentru decembrie 2022

Din punct de vedere istoric, decembrie a fost cea mai bună lună pentru a cumpăra o mașină nouă, în special una la sfârșitul anului său de model. Dealerii erau întotdeauna supraaprovizionați, producătorii de automobile erau suprasolicitați și domneau reducerile. Eliberarea inventarului a fost esențială. Orice vehicul nevândut care se răstoarnă în anul calendaristic următor ar scădea în valoare. Toate acestea s-au întâmplat în 2019.

O mașină nouă care poartă astăzi un fund roșu mare înseamnă că un dealer este dispus să vândă acea mașină cu un autocolant. Roata și desfășurarea zilelor trecute vă pot aduce acum un set de covorașe. Producția și stocurile se îmbunătățesc, dar nu suficient de rapid pentru a restabili echilibrul. Stocurile sunt limitate. Cox Automotive, la fel ca mulți analiști, prezice că dealerii din SUA nu vor vinde până la 14 milioane de mașini noi înainte de a scădea balonul. Ar fi cel mai rău total din ultimii 10 ani (în trimestrul al treilea, producătorii de automobile au vândut 10,2 milioane de mașini, o scădere de 13% față de 2021). Cu pachetul stivuit împotriva cumpărătorilor, cumpărarea unei mașini noi a devenit mai mult ca niciodată un lux.

Luna aceasta, am selectat oferte speciale de leasing pentru opt mașini prezentate în cele mai recente recenzii publicate, inclusiv două cu transmisie manuală. Ofertele speciale ale producătorului garantează cel puțin un preț, care este un cadou la fel de bun pe cât îl veți primi până când fabricile nu mai produc mașini.

Consultați mai întâi ghidul nostru de leasing

Asigurați-vă că citiți mai întâi ghidul nostru de leasing. Am acoperit tot ce ar putea fi ignorat în showroom: taxe de publicitate, factori monetari, reziduuri, implicații legale și toate celelalte scrisori mici care ar putea să vă coste cu mii mai mult decât v-ați aștepta. Când comparați mașini similare, rețineți că un preț lunar mai mic necesită adesea mai mulți bani în avans. Ca și în cazul oricărui contract de închiriere special național, introduceți codul poștal pe site-ul web al unui producător auto pentru a vedea dacă aceste oferte se aplică în zona dvs. Prețurile nu includ taxe sau taxe și pot fi mai mari sau mai mici în funcție de locația dvs. Cercetarea este întotdeauna prietenul tău.

269 ​​USD pe lună/2999 USD la înregistrare
39 de luni/39.000 de mile

Dă-ne o momeală și schimbă. Am testat puternica GR Corolla și am aruncat dracu pe acel hatchback de 300 CP, dar ceva despre o mașină de raliu cu tracțiune integrală construită în număr limitat a pus semnul dolarului în ochii dealerilor Toyota. Un coleg reporter a sunat la 25 de dealeri de pe Coasta de Est și, în medie, ei au cerut 16.000 de dolari deasupra autocolantului. La acest preț, puteți cumpăra aproape trei sedanuri Corolla obișnuite. Sau ai putea închiria unul și a acumula 12.000 de mile pe an, o alocație generoasă, pentru mai puțin de 300 de dolari pe lună. Șasiul de bază Corolla este fundația pentru GR și, în timp ce Toyota a renunțat la manualul cu șase trepte, a devenit o mașină captivantă de condus și decent de privit când este parcat. Economisiți banii. GR este grozav, dar nu valorează 60.000 USD.

299 USD pe lună/3499 USD la înregistrare
36 de luni/30.000 de mile

Kia este singurul producător auto care promovează contracte de închiriere pe 36 sau 24 de luni pentru același model. Niro este mașina rară, care începe sub 30.000 de dolari, care oferă trei sisteme de propulsie distincte (hibrid, hibrid plug-in, electric cu baterie). Există multe opțiuni pentru o mașină economică ieftină. Preferăm PHEV în detrimentul hibridului pentru accelerația sa rapidă, dar baza LX mai tare și mai lentă din această specială de leasing oferă o valoare estimată de EPA de 53 mpg în oraș (și în testele noastre, 39 mpg pe autostradă). Stilul și calitatea interiorului lui Niro sunt mult îmbunătățite față de versiunea anterioară, deși sistemul de propulsie hibrid este în mare parte reportat.

355 USD pe lună / 2655 USD la înregistrare
36 de luni/30.000 de mile

Subaru are oferte speciale de leasing pentru două mașini de înaltă performanță cu transmisie manuală, iar mai rapid WRX cu tracțiune integrală costă mai puțin în trei ani decât BRZ. Cum poți renunța la această afacere? Am testat doar GT CVT, dar manualul de bază cu șase trepte este mașina mai bună. Puteți aborda un WRX fără să vă simțiți vinovat. Închideți-l, aruncați pietrișul, scufundați-vă în zăpadă – un WRX este diavolul umăr pe care proprietarul tipic Subaru înfundat pe banda stângă nu îl va chema niciodată.

467 USD pe lună/3299 USD la înregistrare
36 de luni/30.000 de mile

Hyundai percepe o sumă ridicată pentru a cumpăra Elantra N îmbunătățită, coborâtă și complet extrovertită. Deoarece acest șofer pe roată față a învins WRX într-un test de comparație, da, N-ul merită cu adevărat. În acea comparație, WRX a apărut ca o mașină adultă ca un Volkswagen Golf R, ceea ce pare ciudat, dar este alături de nebunia sărită a lui Elantra N. Ce altă mașină entry-level poți închiria care să pară că are deja o duzină de mod-uri aftermarket?

529 USD pe lună / 0 USD la înregistrare
36 de luni/36.000 de mile

Când Volkswagen construiește baza, joacă pentru a câștiga. Din păcate, totuși, zilele modelului de bază Golf s-au încheiat. Astăzi, este Taos, un crossover mic aproape la fel de mare ca Tiguan, cu o ofertă neobișnuit de dulce: fără probleme, renunțarea la prima lună și 12.000 de mile pe an în loc de cele 10.000 obișnuite. De aceea prețul lunar pare atât de mare. Acest contract de închiriere este pentru SE 4Motion, care include sistemul semi-automat de asistență pentru șofer IQ.Drive de la VW și jante de 18 inchi.

529 USD pe lună / 4029 USD la înregistrare
36 de luni/30.000 de mile

Pentru exact aceeași plată lunară ca și Taos, dar cu patru mii de dolari în plus la semnare, puteți pleca cu o camionetă de dimensiuni mari în loc de un SUV compact. Sierra 1500 a fost actualizat pentru 2022 și oferă infotainment nativ de la Google, precum ceea ce veți vedea la cele mai recente modele Volvo și Polestar. Face parte dintr-un interior Sierra pe care îl putem numi în sfârșit bun, deși acest contract de închiriere special este mai degrabă pentru echipamentul Elevation decât pentru Denali foarte grozav pe care l-am testat. Această închiriere se referă la cabina echipajului cu pat scurt, cu tracțiune integrală și turbo-4 de 2,7 litri, un alt element neobișnuit dintr-un camion care ani de zile părea că nu s-ar putea egala niciodată cu F-150 sau Ram 1500. Este o afacere bună. .

819 USD pe lună / 6193 USD la înregistrare
36 de luni/30.000 de mile

A cheltui 800 de dolari pe lună înainte de taxe pe Mercedes-Benz EQB, GLB electric, nu este ceea ce ai numi o afacere bună. De fapt, este ferm pe teritoriul GLE. Sau puteți închiria un E450 cu doar 30 USD în plus pe lună. Acestea fiind spuse, EQB este un EV adecvat, cu performanțe medii, autonomie și timpi de încărcare. Oferă mult spațiu interior într-o amprentă foarte mică. Totuși, nu vă așteptați la un credit fiscal federal – acest Benz fabricat în străinătate nu este eligibil.

1539 USD pe lună / 11.079 USD la înregistrare
36 de luni/30.000 de mile

Rapid, urât și scump, iX este un alt BMW polarizant. Poate că stilul exterior al acestui Bimmer de ultimă generație va crește asupra noastră. În interior, totuși, iX încorporează indicațiile noastre preferate de mașină concept, cum ar fi o consolă din lemn sensibilă la atingere, comenzi din sticlă, material colorat care înfășoară tabloul de bord și ecrane uriașe curbate. Gama de 490 de mile pe autostradă este printre cele mai bune pe care le-am testat, iar cuplul de 811 lb-ft al modelului M60 creează dependență în trafic. Știți doar că Kia EV6 GT la aproximativ jumătate din preț atinge 60 mph în aceleași 3,2 secunde.