Chevrolet Corvette ZR1 2025 atinge viteza maximă de 233 km/h

• 2025 Chevrolet Corvette ZR1 este acum cea mai rapidă mașină de serie din istoria GM
• Exemplarul de serie a atins 233 mph în timpul testelor recente
• Un Corvette Zora mai puternic se crede că urmează să apară

Chevrolet Corvette ZR1 2025, actuala navă amiral a familiei Corvette C8, tocmai a ajuns acolo unde niciun Corvette de serie nu a mai ajuns.

Chevrolet a anunțat marți că noul ZR1 a atins o viteză maximă de 233 mph în timpul unei sesiuni de testare recente pe ovalul de mare viteză care face parte din site-ul ATP Automotive Testing Papenburg din Germania.

Mașina avea pachetul standard de șasiu și aerodinamică al lui ZR1, cu un spoiler standard cu răchită scurtă. De asemenea, a fost echipată cu anvelope Michelin Pilot Sport 4S pe jante din aluminiu și folosea un nou mod de viteză maximă pe care Chevy l-a dezvoltat pentru utilizarea pe pista de curse.

La volan s-a aflat președintele General Motors, Mark Reuss, care a atins viteza în timp ce motorul se afla la linia roșie în treapta a șasea. Și, pentru a face lucrurile oficiale, a condus mașina în două direcții, pe liniile drepte spre nord și spre sud, pentru a ajunge la o viteză medie în două direcții. Procesul ia în considerare vântul și pantele și este de obicei necesar pentru a intra în cartea recordurilor.

Printre concurenții pe care ZR1 îi depășește se numără mașini impresionante precum Lamborghini Revuelto (217 mph) și Ferrari SF90 Stradale (211 mph). Există mașini mai rapide, dar toate acestea costă mai mult de 1 milion de dolari.

ZR1 nu va ajunge în showroom-uri până anul viitor. Chevy nu a anunțat un preț, dar se așteaptă ca cifra de pornire să fie în intervalul superior de 100.000 de dolari. Exemplarele complet încărcate pot depăși 200.000 de dolari, ceea ce ar fi o altă premieră pentru mașina sport a Americii.

Este abrupt, dar ZR1 vine cu o putere maximă de 1.064 CP generată de un V-8 biturbo de 5,5 litri nou dezvoltat, care este cuplat la o cutie automată cu dublu ambreiaj cu 8 trepte. ZR1 se distinge, de asemenea, de restul gamei Corvette 2025 datorită unei geamuri spate divizate unice, care servește nu numai ca o aluzie la un design folosit pe Corvette 1963, ci și ca o funcție aerodinamică. Un pachet de performanță ZTK disponibil adaugă, de asemenea, o serie de modificări aerodinamice suplimentare care, împreună, ridică forța de apăsare maximă la 1.200 de lire.

Se crede că Chevy lucrează la o altă variantă Corvette, mai puternică, posibil botezată Zora. Se așteaptă ca aceasta să aibă și mai multă putere datorită adăugării unui motor electric montat în față, ceea ce înseamnă că viteza maximă a lui ZR1 ar putea fi depășită în curând. Cu toate acestea, Chevy nu a menționat niciun plan pentru alte variante Corvette în afară de ZR1.