Chrysler prezintă tehnologia de cabină de ultimă generație la CES 2023
Chrysler va folosi Salonul de Electronică de Consum din 2023 începând cu 5 ianuarie din Las Vegas pentru a oferi un gust al noii tehnologii de bord pe care o poate introduce în viitoarea sa linie electrică.
Producătorul auto va prezenta Synthesis, un concept de cabină care integrează sisteme software suportate de AI de la compania-mamă Stellantis, alături de materiale durabile.
Sistemele software au fost anunțate pentru prima dată la sfârșitul anului 2021 și includ STLA Brain, STLA SmartCockpit și STLA AutoDrive. Chrysler va fi primul brand nord-american din categoria Stellantis care va oferi sistemele. Se așteaptă ca acestea să fie oferite în primul vehicul EV al Chrysler, așteptat în 2025. Chrysler a prezentat conceptul Airflow la CES 2022 ca o mostră a cum ar putea arăta vehiculele sale electrice.
STLA Brain este backend-ul, în esență componentele hardware și software, care sprijină elementele pe care pasagerii le vor experimenta, în acest caz interfața STLA SmartCockpit și capabilitățile STLA AutoDrive de auto-conducere.
Conceptul de cockpit de sinteză Chrysler
Pe scurt, STLA SmartCockpit include ecran de 37,2 inchi pentru infotainment. Există, de asemenea, inteligența artificială care „învață” preferințele proprietarului în timp, ceea ce face ca experiența utilizatorului să fie mai intuitivă. Există, de asemenea, un asistent personal virtual care poate sincroniza locuința proprietarului, locul de muncă și dispozitivele digitale personale pentru o conectivitate maximă.
Se pretinde că STLA AutoDrive în Synthesis oferă capacități de auto-conducere de Nivel 3, ceea ce înseamnă operare fără mâini și ochi în anumite condiții, deși Synthesis este doar un concept de cabină și, prin urmare, nu se poate deplasa efectiv.
În cele din urmă, conceptul include și materiale durabile pe care Chrysler le poate folosi în produsele viitoare. Exemplele includ materiale plastice reciclate și soluții de bronzare pe bază de organice, iar Chrysler observă, de asemenea, că nu se utilizează crom.
Chrysler descrie Synthesis ca pe un demonstrator și asta pentru că conceptul este capabil să simuleze experiența din cabina de pilotaj a unui vehicul real. Poate, de exemplu, să ofere o secvență de bun venit la pornire și să planifice o călătorie pentru ziua respectivă. Poate demonstra modul în care funcțiile de conducere autonomă vor funcționa, inclusiv localizarea parcării gratuite și a punctelor de încărcare. Cabana propusă oferă, de asemenea, ceva numit Synthesis Music Experience, care poate permite unui ocupant să-și creeze propria muzică, precum și experiențe de meditație, karaoke și jocuri cu DJ.
Sursa: www.motorauthority.com