Comercianții cu amănuntul din Illinois pierd cazul pentru a opri vânzările directe de Rivian, Lucid

Atkins a spus în hotărârea sa că legile relevante ale statului au în vedere vânzarea de vehicule în afara modelului de franciză.

„Este evident că francizații nu sunt singura formă de concesionare avută în vedere”, a spus judecătorul referitor la Legea privind franciză pentru vehicule cu motor din Illinois. „Acest lucru este susținut în continuare de diverse prevederi care fac referire la dealeri cu un „acord de franciză sau vânzare”, care aparent are în vedere alte tipuri de acorduri”.

În timp ce utilizarea dealerilor francizate a devenit modelul dominant de vânzări pentru vehiculele noi, a spus Atkins, aceasta nu este impusă de legea statului.

„Este posibil ca industria auto să fi adoptat în mare măsură „Sistemul de franciză stabilit” timp de multe decenii, iar legea din Illinois poate chiar să fi fost actualizată pentru a reflecta și a reglementa mai bine acea realitate, dar asta nu înseamnă că un astfel de sistem a fost vreodată necesar.””, a spus. judecatorul. .

Într-un alt caz recent de vânzare directă, Tesla a depus un proces în august 2022, contestând refuzul Louisianei de a permite companiei să vândă vehicule direct consumatorilor, considerând că mișcarea statului este protecționistă și anticoncurențială, a raportat Reuters. Tesla a spus că oficialii din Louisiana au încălcat legile antitrust de stat și federale prin blocarea vânzărilor directe din 2017.

În Illinois, Tesla a ajuns la un acord cu statul și asociația de dealeri în 2019 care a permis continuarea operațiunilor de dealeri pe care producătorul auto le-a stabilit în anii precedenți, dar le-a limitat la 13, potrivit deciziei Atkins.

Acel acord cu Tesla a fost o recunoaștere tacită a faptului că vânzările directe sunt legale, a adăugat judecătorul.

„Argumentul reclamantului IADA că un producător de la sine nu poate fi un comerciant în concordanță cu legea din Illinois și faptul că permiterea unei astfel de activități ar fi nedreaptă și dăunătoare pentru consumatori, este ceva mai puțin convingător în lumina propriului acord cu o comandă care permite unei astfel de entități exact 13 licențe pentru dealeri”, a spus Atkins. într-o notă de subsol la hotărârea sa din decembrie.