
Cum Subaru GL Wagon din 1983 a devenit Hucksterul familiei pentru „Gymkhana 2022”
Cea mai recentă mașină „Gymkhana” a lui Travis Pastrana este un vagon Subaru GL din 1983 numit Family Huckster. Poate că nu pare o alegere evidentă pentru una dintre aceste versiuni, dar vagonul GL avea sens perfect pentru Pastrana și echipa sa.
După cum s-a explicat într-un episod din emisiunea de pe YouTube „Launch Control” de la Subaru of America, Pastrana a vrut să urmărească Subaru WRX STI Airslayer, STI-ul unic pe care l-a călărit în „Gymkhana 2020” și a stabilit un record la Mt. Washington Hill Climb. , cu ceva retro.
Travis Pastrana conduce un vagon Subaru la Gymkhana 2022
WRX a fost alegerea evidentă, dar echipa Vermont SportsCar care a construit Airslayer a vrut să construiască ceva diferit, care să fie încă distinct Subaru. Producătorul de automobile era cunoscut pentru construirea de vagoane utilitare cu mult înainte ca WRX să se încurce pentru prima dată pe o etapă de raliu, așa că Subaru GL din 1983 s-a potrivit.
Vagonul GL oferea, de asemenea, opțiunea unei culori distinctive. Era disponibil cu un pachet grafic roșu-alb-albastru ca o legătură cu sponsorizarea Subaru a echipei de schi a Statelor Unite. Aspectul a fost replicat pe Family Huckster.
Cu toate acestea, Family Huckster nu are prea multe în comun cu un vagon GL de stoc. Se bazează pe un cadru tubular la comandă cu panouri de caroserie din fibră de carbon care încorporează elemente aerodinamice active. Sub capotă se află același turbocompresor de 2,3 litri flat-4 folosit la Airslayer STI, realizând același 862 CP. În același timp, Vermont SportsCar a încercat să păstreze aspectul cât mai retro cu putință, cu detalii precum grafică în stilul anilor 80 pentru panoul de instrumente digital și un comutator de polarizare a frânei mascandu-se ca o brichetă.
Pastrana a dus Family Huckster în Florida pentru „Gymkhana 2022”, a unsprezecea ediție a seriei, în care vagonul a împărțit lumina reflectoarelor cu camionete cu cric, un jet ski pe roți și un Chevrolet El Camino de 3.000 CP aparținând modelului. Personalitatea YouTube Cleetus McFarland. Ca și în videoclipurile anterioare, există cascadorii epice, dar și o mulțime de situații de prim-plan și un accident înfricoșător care, în mod ironic, nu a implicat o mașină. Avertismentul obișnuit de „nu încercați asta acasă” se aplică cu siguranță.
Urmărește videoclipul complet pentru acțiunea din culise.
Sursa: www.motorauthority.com