Curtea decide că șoferii Uber, Lyft sunt contractori

Acțiunile Uber Technologies și Lyft Inc. au crescut marți după ce o instanță din California a decis că șoferii pot fi tratați ca antreprenori independenți și nu ca angajați, eliminând unele riscuri viitoare de reglementare pentru companiile de rideshare.

Analiștii se așteaptă ca decizia să fie probabil contestată la Curtea Supremă din California, care ar putea dura luni de zile pentru a decide dacă va accepta cazul și peste un an pentru a emite o hotărâre. Deocamdată, însă, hotărârea înseamnă că companii precum Lyft, DoorDash și Uber au evitat o lovitură substanțială pentru câștigurile lor.

Acțiunile Lyft, care luni au atins un minim record, au crescut cu 6 procente. Uber și DoorDash au crescut cu 7 la sută și, respectiv, 6 la sută.

Un grup de trei judecători ai curții de apel de stat a anulat luni o hotărâre a unei instanțe inferioare din 2021, care a decis că măsura de vot, cunoscută sub numele de Propunerea 22, a fost neconstituțională.

„Hotărârea curăță calea pentru continuarea supraperformanței acțiunilor Uber”, a declarat analistul Jefferies John Colantuoni. Jefferies a estimat că Uber, Lyft și DoorDash ar fi înregistrat o lovitură combinată între 20 și 170 de milioane de dolari la câștigurile lor de bază 2024.

Prop 22 a fost aprobată în noiembrie 2020 și a scutit șoferii pe bază de aplicații de la o lege de stat 2019, cunoscută sub numele de AB5, care face dificilă clasificarea lucrătorilor ca antreprenori independenți, mai degrabă decât ca angajați.

Companiile s-au luptat cu autoritățile de reglementare cu privire la modul în care compensează și acordă mai multe beneficii, inclusiv asigurarea și concediul medical, lucrătorilor lor gig, care au flexibilitatea de a lucra pentru orice aplicație pe care o aleg, dar nu beneficiază de aceeași protecție juridică ca și angajații.

Dacă Prop22 este abrogată, va fi înlocuită de AB5, care va cere companiilor să reclasifice șoferii ca angajați și să ofere beneficii complete și plata pe oră, mai degrabă decât doar timpul de călătorie.

Cea mai recentă hotărâre ar putea, de asemenea, să deschidă calea pentru ca și alte state să o urmeze, au spus analiștii.

Uber a dominat spațiul de împărțire a călătoriei și de livrare a alimentelor datorită scării masive, flexibilității și prezenței pe mai multe piețe globale, zdrobind rivalii Lyft și DoorDash.