Debutul Kia Tasman 2025 marchează intrarea mărcii în arena pick-up-urilor

• Tasman este primul pick-up Kia
• Pick-up-ul de dimensiuni medii are o construcție de tip body-on-frame și o gamă variată de motorizări pe benzină și diesel
• Este puțin probabil ca vânzările să înceapă în S.U.A.

Kia a folosit expoziția auto 2024 Jeddah de săptămâna trecută din Arabia Saudită pentru debutul primului său pick-up, Tasman de dimensiuni medii.

Tasman este un camion adevărat, cu construcție caroserie pe cadru, o punte spate activă, arcuri cu foi spate și, în funcție de piață, va oferi posibilitatea de a alege între motorizări pe benzină și diesel. De asemenea, cumpărătorii vor putea alege între transmisii manuale și automate și caroserii cu cabină simplă și dublă.

Trenul de rulare pe benzină este un 2,5 litri în linie-4 cu 277 CP, care va fi oferit doar cu automată, în acest caz o transmisie cu 8 trepte. Kia estimează o accelerație 0-62 mph în 8,5 secunde și o viteză maximă de 115 mph.

Dieselul este un 2,2 litri turbo-4 cu 207 CP. Acesta va fi oferit fie cu o cutie automată, fie cu o cutie manuală cu 6 trepte. Kia a declarat că dieselul are nevoie de 10,4 secunde pentru a accelera la 62 mph de la repaus, iar viteza maximă este neschimbată față de motorul pe benzină.

2025 Kia Tasman

Tasman măsoară 213 inch lungime, ceea ce îl face mai lung decât camioanele populare de dimensiuni medii precum Ford Ranger și Toyota Tacoma. De asemenea, are un pat de 5,0 picioare cu un volum de 41,4 picioare cubice și o sarcină utilă maximă de 2.634 de lire. Modelul capacitatea de remorcare este de 7,716 livre.

În interior, Tasman are un design modern cu un singur panou care integrează un indicator digital de 12,3 inchi și un ecran tactil de 12,3 inchi pentru infotainment. Există, de asemenea, o consolă mare pliabilă, două plăcuțe de încărcare wireless, un sistem stereo Harman/Kardon cu opt difuzoare și compartimente de depozitare ascunse sub scaunele din spate.

2025 Kia Tasman

Cumpărătorii vor găsi, de asemenea, o mulțime de tehnologii utile, inclusiv Apple CarPlay și Android Auto, precum și un sistem transparent în stil glugă pe care Kia îl numește Ground View Monitor. Acesta utilizează camere pentru a arăta ce se întâmplă cu roțile din față, ceea ce este util la traversarea terenurilor dificile în off-road sau în unele situații de parcare. Pentru amatorii de off-road, Tasman vine în forma X-Pro, care aduce o gardă la sol suplimentară, un diferențial electronic cu blocare spate și anvelope all-terrain.

Tasman începe vânzările în prima jumătate a anului 2025 pe piața de origine a Kia, Coreea, înainte de a se îndrepta către piețele din Africa și Asia de Vest, plus Australia. O lansare în SUA nu a fost exclusă, dar este puțin probabilă dacă producția nu începe aici, având în vedere tarifele punitive aplicate camioanelor ușoare importate. În schimb, se așteaptă ca Kia să se concentreze pe un camion electric în SUA., pe care producătorul auto l-a confirmat anterior ca fiind unul dintre cele 14 vehicule electrice care urmează să fie livrate până la sfârșitul anului 2027.