Ford brevetează o husă reconfigurabilă pentru tonete

Un capac tonneau este, de obicei, un dispozitiv simplu care oferă obiectelor aflate în platforma unei camionete o protecție împotriva elementelor și a ochilor curioși. Dar Ford ar putea lucra la ceva mai elaborat.

O cerere recentă de brevet depusă de constructorul auto detaliază un capac tonneau compus din panouri mobile care pot fi reconfigurate în mai multe moduri pentru a devia aerul și a reduce rezistența aerodinamică.

Cererea de brevet, care a fost depusă la Oficiul pentru brevete și mărci comerciale al Statelor Unite (USPTO) la începutul anului 2022 și publicată la 30 noiembrie, descrie un capac tonneau compus din trei panouri aproximativ triunghiulare.

Balamalele și dispozitivele de acționare permit panourilor să se deplaseze, trecând de la o formă plană la o formă înclinată nu foarte diferită de profilul unui pat de camion Tesla Cybertruck, printre alte configurații. Ford menționează, de asemenea, o configurație a aripilor din spate special pentru a devia aerul din spatele vehiculului.

Panourile ar putea fi realizate din materiale dure, cum ar fi polimeri, fibră de sticlă, aluminiu sau materiale compozite, sau din vinil sau pânză susținute de un cadru, sugerează Ford în cerere. Mișcarea lor ar putea fi coordonată de un controler central conectat la senzorii vehiculului, care ar putea, de exemplu, să ridice unele dintre panouri pentru a devia aerul afară din platformă atunci când vehiculul atinge o anumită viteză.

Vehiculele electrice au reînviat obsesia constructorilor auto pentru aerodinamică, deoarece o rezistență mai mică la înaintare poate însemna o autonomie mai mare. Iar Ford are în dezvoltare un nou pick-up electric. Cu numele de cod T3, acesta este programat să debuteze în 2025, fiind primul pick-up Ford proiectat de la început ca un EV.

Multe idei patentate de producătorii de automobile nu ajung niciodată în producție, dar T3 este cel puțin un caz de utilizare plauzibil pentru această husă reconfigurabilă.