Ford, GM, Ram se pregătesc pentru cursa de pickup EV

De asemenea, GM nu este preocupat de intrarea Ford pe piață primul, a spus Michael MacPhee, director de marketing pentru camioanele Chevy.

„Nu avem aroganță în ceea ce privește concurența disponibilă pentru cumpărători, motiv pentru care am pus atât de mult accent și efort pentru a ne asigura că acesta este cel mai bun camion absolut pentru cumpărătorii noștri”, a spus MacPhee. „De aceea am adoptat o abordare proaspătă, curată, de jos în sus. Și de aceea am pus-o cu tehnologia Ultium. Acesta este ceea ce ne va separa de unii dintre concurenții mai tradiționali.”

Chevy intenționa să pornească Silverado EV de la zero, mai degrabă decât să modernizeze modelul pe benzină, a spus MacPhee. Rezultatul este o autonomie estimată de GM de 400 de mile – față de cel mult 320 pentru Lightning – oferind, de asemenea, o capacitate de remorcare de 10.000 de lire sterline, direcție pe patru roți și un hayon central care crește capacitatea de încărcare.

„Esența fiecărui titular de rezervare Silverado EV este un client care dorește ca camionul să facă lucruri pentru camion”, a spus MacPhee. „Și asta este important pentru noi, deoarece indiferent de ceea ce facem, toate pickup-urile noastre de dimensiuni mari sunt ADN-ul Silverado muncitor.”

Sierra EV va avea o autonomie și capacități similare cu Silverado EV atunci când va debuta. Într-o declarație, un purtător de cuvânt al GMC a spus: „Suntem încrezători că clienții vor fi încântați de amestecul unic al modelului GMC Sierra EV de stil distinctiv îndrăzneț, tehnologie intenționată, dotări luxoase și capacități ale camionului la nivelul următor”.

Chevy are peste 170.000 de deținători de rezervări pentru Silverado EV, dintre care mai mult de jumătate sunt noi la GM, a spus MacPhee. Mai puțin de 40 la sută au în prezent pensionare și sunt mai concentrați pe țărmurile SUA, puțin mai tineri și mai înstăriți decât cumpărătorii actuali Silverado.

„Va fi o oportunitate pentru noi să vorbim cu un nou client, spre deosebire de cumpărătorul nostru tradițional de camion”, a spus el. „Asta este într-adevăr marea diferență”.