Ford întărește aderența ca producător de vehicule electrice nr. Brandurile coreene sunt grozave

Ford și-a consolidat locul ca a doua cea mai mare marcă de vehicule electrice în spatele Tesla în primele 10 luni ale anului, potrivit noilor date de înmatriculare a vehiculelor de la Experian, în timp ce mărcile coreene au suferit o scădere a cotei de piață în urma unei modificări a stimulentului fiscal federal.

Înmatriculările de vehicule electrice Ford au totalizat 44.219 până în octombrie, o creștere de 116% față de aceeași perioadă a anului trecut, a raportat Experian săptămâna aceasta. Acest lucru a fost bun pentru o cotă de piață de 7,3%, în creștere cu 0,1% față de luna trecută.

Dintre primele 10 modele EV, crossover-ul Mustang Mach-E a fost pe locul 3 în noile înmatriculări, după Tesla Model Y și Model 3, potrivit Experian. Modelul X și Modelul S de la Tesla au fost numărul 4 și, respectiv, numărul 5.

Pentru industria vehiculelor ușoare din SUA în ansamblu, ponderea vehiculelor electrice a urcat la 5,3% în datele privind înmatriculările de vehicule noi din ianuarie-octombrie, reprezentând 604.638 de vehicule dintr-un total de aproape 11,5 milioane. În aceeași perioadă a anului trecut, vehiculele electrice au avut o cotă de 2,9%.

Ca marcă, Kia a fost pe locul trei, cu o cotă de 4,3% până în octombrie, cu 25.911 noi înmatriculări. Hyundai se află pe locul patru, cu o cotă de 3,8% din 23.210 de noi înmatriculări. Fratele corporativ Genesis avea un pachet de 0,2%.

Cota combinată de vehicule electrice a Hyundai Motor Group de 8,3% a scăzut de la 8,8% în perioada ianuarie-septembrie. Vehiculele Grupului Hyundai au pierdut accesul la reducerea de 7.500 de dolari a impozitelor federale când președintele Joe Biden a semnat Legea privind reducerea inflației în august, care exclude vehiculele fabricate în afara Americii de Nord.

Hyundai a raportat anterior că vânzările vehiculului său electric de top, crossover-ul Ioniq 5, au scăzut la 1.579 în octombrie, de la 1.978 în iulie, când încă era calificat pentru creditul fiscal. Kia a declarat că vânzările crossover-ului său EV6 au scăzut la 1.186 în octombrie, de la 1.716 în iulie. Producătorii de automobile coreeni au raportat încă scăderi ale vânzărilor pentru modelele EV în noiembrie.