Ford recheamă în service 18 F-150 Lightning din cauza unei probleme de incendiu a bateriei

102

Acum știm ce a cauzat incendiul unui F-150 Lightning în februarie.

Vineri, purtătorul de cuvânt al Ford, Emma Berg, a declarat pentru Motor Authority că producătorul auto va rechema camioanele electrice 18 2023 F-150 Lightning Lightning din cauza unei probleme de baterie. Problema este ceea ce a dus la incendiul din februarie și va determina Ford să înlocuiască pachetele de baterii de înaltă tensiune ale camioanelor afectate.

Bergg a declarat că furnizorul de baterii SK On și Ford au determinat că incendiul a fost cauzat de un defect de fabricație a celulelor bateriei. Pachetele de baterii cu defectul au fost construite și expediate pe linia de producție pe o perioadă de patru săptămâni la sfârșitul anului 2022.

Ford a stabilit că doar 18 F-150 Lightnings F-150 cu pachete suspecte din acea perioadă de patru săptămâni au mers la dealeri și clienți.

Dealerii Ford vor înlocui pachetele din F-150 Lightning-urile afectate pentru proprietarii acestora. Bergg a declarat că pachetele vor fi înlocuite imediat ce vor fi în stoc. Clienții vor fi notificați cât mai curând posibil.

Ford nu le cere clienților să își parcheze camioanele electrice afară, să nu le mai conducă sau să nu le mai încarce pentru că ele au trecut un control de calitate înainte de livrare și datele vehiculelor conectate nu prezintă anomalii. Nu au fost raportate accidente sau răniți din cauza acestei rechemări în service, iar singurul incendiu a avut loc în lotul Ford de prelivrare.

Vehicule de împrumut vor fi puse la dispoziția clienților în timp ce bateriile camioanelor lor sunt înlocuite.

Producția modelului F-150 Lightning a fost oprită în februarie după ce pachetul de baterii al unui camion a luat foc în afara uzinei Ford din Dearborn în timp ce așteptau inspecțiile de calitate înainte de livrare. A fost emis imediat un ordin de oprire a construcției și un ordin de oprire a transportului în tranzit.

După ce SK On și Ford au stabilit că problema era un defect de fabricație a celulelor de baterii, au fost implementate modificări ale pieselor în noile pachete. Ford nu a vrut să detalieze exact care era defectul.

Bergg a reiterat faptul că producția de F-150 Lightning cu un stoc curat de pachete de baterii este încă programată să reînceapă luni.

Sursa: www.motorauthority.com

Citește și