Ghidul pentru vehicule autonome Waymo pentru primii interventori

106

Una dintre cele mai frecvente întrebări adresate de primii respondenți este despre asigurarea faptului că un vehicul este staționat sau parcat în urma unui accident. De obicei, un pasager nu poate prinde volanul și nu poate strânge controlul vehiculului, o caracteristică care oferă securitate în operațiunile de zi cu zi ale companiei.

Dar echipa de servicii de la distanță a Waymo poate activa acest control în urma unui accident sau atunci când forțele de ordine solicită acest lucru prin linia telefonică dedicată.

O altă întrebare frecventă se referă la comportamentul vehiculului la o oprire a traficului.

În aprilie, un AV susținut de GM operat de Cruise a plecat de la un ofițer de poliție din San Francisco înainte ca oprirea traficului să poată fi finalizată. Acest incident are loc frecvent în cursurile de formare din Bay Area. Un vehicul Waymo ar fi răspuns diferit, a spus Patrick.

„Dacă ne-ar fi oprit vehiculul, geamurile ar fi fost coborâte, iar personalul de la serviciile șoferilor ar fi fost la difuzor spunând: „Bună ofițer, cu ce vă pot ajuta?””, a spus el.

Incidentul a condus la noi întrebări despre interacțiunile AV cu ofițerii de poliție, în același timp a accentuat tensiunile între companiile AV care operează în oraș și oficialii publici, care spun că au puțin control asupra a ceea ce se întâmplă pe străzile lor.

Jeffrey Tumlin, director de transport la Agenția Municipală de Transport din San Francisco, aude frecvent despre problemele care implică AV, atât de la operatorii 911, cât și de pe rețelele sociale. Waymo este o excepție în comunicarea proactivă atunci când apar probleme, a spus el.

„Avem vești de la Waymo”, a spus Tumlin. „Nu auzim întotdeauna de la alte companii cu care lucrăm”.

Uneori, comunicarea este o stradă cu două sensuri. În noiembrie, un AV a fost vandalizat în oraș. Ofițerii de poliție din San Francisco au sunat la centrul de dispecer al lui Waymo pentru a-i anunța. Se pare că nu era un vehicul Waymo. Pentru Patrick, nu a contat.

„Au avut lista lor, au sunat la numărul Waymo”, a spus el. „Pentru un tip care face ceea ce fac eu, m-a făcut să mă simt uimitor.”

Sursa: www.autonews.com

Citește și