Honda lansează seria 0 EV pentru piețele globale la CES 2024

43

Honda are misiunea de a lansa 30 de vehicule electrice la nivel global până în 2030, iar unele dintre acestea vor face parte dintr-o familie globală de EV-uri numită seria 0 (zero), pe care Honda a lansat-o marți la 2024 CES prin prezentarea unei perechi de concepte.

Conceptele includ o mașină sportivă, în formă de pană, numită Saloon și un design mai înalt, asemănător unei furgonete, numit Space-Hub. Ambele concepte se bazează pe o platformă EV de nouă generație, cu un design subțire al bateriei pentru a ajuta la creșterea spațiului interior, menținând în același timp înălțimea vehiculului la un nivel scăzut – parte a unei noi abordări de design „om-maximum/mașină-minimum”.

Honda a confirmat că o versiune de producție a conceptului Saloon va sosi în 2026, inclusiv în America de Nord.

Honda s-a străduit să facă designul conceptelor să fie distinct de orice altceva din gama sa actuală, iar acest lucru s-a extins la o emblemă revizuită Honda H despre care producătorul auto a spus că va apărea pe viitoarele sale EV-uri.

Logo-ul H revizuit al Honda pentru vehiculele electrice

La interior, conceptele dispun de materiale sustenabile și, cel puțin în cazul Saloonului, de un tablou de bord digital și de un volan de tip „yoke” conectat cu tehnologia „steer-by-wire”. Honda a precizat că conceptele dispun, de asemenea, de o interfață de utilizator cu operare ușor de utilizat. Fără a intra în detalii, producătorul auto a declarat că dezvoltă propriul sistem de operare pentru seria 0 și că acesta va integra inteligența artificială pentru a permite vehiculului să învețe în timp preferințele și rutinele unui utilizator și să îl ajute cu sugestii relevante.

Tehnologia automatizată de asistență a șoferului va fi, de asemenea, o fațetă centrală a seriei 0. Honda a declarat că vehiculele vor putea oferi unele funcții hands-off pentru utilizarea atât pe autostrăzi, cât și pe străzile suburbane.

Honda nu a avut prea multe de spus despre tehnologia EV destinată seriei 0, dar a spus că vehiculele vor oferi baterii de mare densitate pentru o autonomie amplă și că cel puțin unele vehicule vor avea capacitatea de încărcare rapidă DC care va permite o încărcare de 15-80% în 15 minute sau mai puțin. În ceea ce privește degradarea bateriilor, Honda a declarat că își propune ca vehiculele sale EV să aibă încă cel puțin 90% din autonomia inițială după un deceniu de utilizare.

Honda 0 Space-Hub concept

Honda 0 Space-Hub concept

După ce în trecut a fost ezitantă în ceea ce privește vehiculele electrice, Honda este acum pregătită să facă o intrare semnificativă în acest segment. În acest an, producătorul auto urmează să introducă SUV-ul de dimensiuni medii Prologue, dezvoltat pe platforma Ultium și pe tehnologia bateriilor de la General Motors. În plus, GM va fi responsabilă pentru procesul de fabricație. Acura urmează o cale similară, pregătindu-se să lanseze SUV-ul de dimensiuni medii ZDX, bazat pe Ultium, tot în 2024.

Honda lucra, de asemenea, la o linie de vehicule electrice accesibile bazate pe o platformă suplimentară dezvoltată împreună cu GM, deși planul a fost anulat în toamna anului trecut. Primul model pe platforma dezvoltată în comun trebuia să apară în 2027, iar Honda nu a spus dacă mai dezvoltă în continuare EV-uri accesibile.

Separat, Honda colaborează cu Sony la noua marcă de EV Afeela. Primul Afeela va fi un sedan elegant care va intra în producție în jurul anului 2025 la o uzină nord-americană, probabil una dintre uzinele Honda existente în Ohio. Un prototip pentru sedanul Afeela a fost prezentat pentru prima dată la CES 2023, iar la expoziția din acest an Honda și Sony au prezentat o versiune actualizată cu un design mai evoluat.

Sursa: www.motorauthority.com

Citește și