Hyundai Ioniq 5 N DK Edition include îmbunătățiri aero și de frânare

Hyundai a folosit vineri Salonul Auto de la Tokyo din 2025 pentru a prezenta o ediție specială a modelului Ioniq 5 N cu îmbunătățiri suplimentare de performanță.

Denumit Hyundai Ioniq 5 N DK Edition, acesta este programat să fie lansat în Japonia și Coreea de Sud în cursul acestui an. Hyundai a declarat că evaluează alte piețe potențiale, astfel încât importul în SUA nu a fost exclus.

DK Edition își trage numele de la „Drift King”, care, înainte de a fi porecla unui anumit răufăcător din „Fast and Furious”, a fost porecla pilotului de curse japonez Keiichi Tsuchiya, care a colaborat la dezvoltarea acestei ediții speciale.

Regele Driftului nu a fost singura influență japoneză asupra acestui crossover electric coreean de performanță. Ediția DK dispune, de asemenea, de piese de performanță de la cea mai importantă firmă japoneză Autobacs Seven, inclusiv jante forjate de 21 inch, etriere de frână monoblock cu 6 pistoane, arcuri de coborâre și elemente aerodinamice specifice modelului, evidențiate de un spoiler spate și mai pronunțat. Hyundai a declarat că ia în considerare aducerea acestor piese pe piață sub formă de pachet, astfel încât clienții să nu fie nevoiți să cumpere DK Edition pentru a le obține.

Hyundai Ioniq 5 N DK Edition

Hyundai a declarat că actualizările DK Edition îmbunătățesc stabilitatea, manevrabilitatea și puterea de frânare, dar grupul motopropulsor rămâne neatins. Ioniq 5 N utilizează două motoare pentru a trimite 601 CP la toate cele patru roți (o funcție de amplificare permite 641 CP în rafale scurte). Astfel, mașina standard ajunge de la 0 la 100 km/h în 3,3 secunde, conform estimărilor Hyundai, dar nu este clar dacă vreuna dintre modificările aduse ediției DK afectează această valoare.

Tocmai am numit Ioniq 5 N Motor Authority Best Car To Buy 2025 deoarece, dintre cei șase candidați, a fost cel mai distractiv de condus. DK Edition abordează într-o oarecare măsură problema greutății care se află pe lista noastră de potențiale îmbunătățiri cu roțile sale ușoare, dar ca o ediție specială mai ostentativă (și probabil mai scumpă), merge în general în direcția opusă pe care am recomanda-o pentru a face această mașină minunată și mai bună. Cu toate acestea, bănuim că aceste modificări o vor face și mai distractivă.