Hyundai Ioniq 5 N va aborda în 2024 cursa de escaladare a dealului Pikes Peak Hill Climb
Hyundai Ioniq 5 N 2025 va fi una dintre vedetele de urmărit la ediția 2024 a Pikes Peak International Hill Climb, care va avea loc pe 23 iunie.
Hyundai va înscrie patru exemplare ale crossoverului compact electric de înaltă performanță în ediția din acest an a Race to the Clouds, două în versiune de serie și două modificate pentru curse.
Exemplarele de serie vor fi conduse de veteranul de la Pikes Peak Paul Dallenbach și de noul venit și fost membru al echipei Hoonigan, Ron Zaras. Aceștia vor urmări recordul pentru SUV-urile electrice de serie.
Exemplarele de curse vor fi conduse de veteranul de la Pikes Peak Robin Shute și de pilotul de raliuri Hyundai Dani Sordo. Ambele mașini vor veni proaspăt ieșite din competiția de la cele 24 de ore de la Nürburgring cu doar câteva săptămâni înainte.
2025 Hyundai Ioniq 5 N în pregătire pentru 2024 Pikes Peak International Hill Climb
Ioniq 5 N de serie va avea unele modificări aduse în interesul siguranței. Printre acestea se numără instalarea unei burete de curse Recaro cu dispozitiv HANS pentru șofer, precum și a unui ham cu șase puncte de siguranță de la Sabelt. Scaunele din spate vor fi, de asemenea, schimbate cu o cușcă de rulare și un sistem de stingere a incendiilor. Propulsorul, care este capabil să livreze până la 641 CP, va fi însă complet stock.
Spre deosebire de omologii lor cu combustie internă, vehiculele electrice nu sunt afectate de aerul rarefiat întâlnit în timpul ascensiunilor pe Pikes Peak, cel puțin în ceea ce privește grupul motopropulsor. Un vehicul electric deține chiar și recordul absolut pentru această ascensiune. Un timp fulminant de 7:57,148 a fost stabilit în 2018 de către autospeciala de contratimp ID.R de la Volkswagen.
Istoria Hyundai la Pikes Peak datează din 1992, când Rod Millen a câștigat divizia Showroom Stock 2-Wheel Drive Showroom Stock cu un timp de 13:21.17 la volanul unui Hyundai Scoupe. Ultima dată când Hyundai a fost reprezentat la munte a fost în 2018, când Jonathan Newcombe a înscris un Tiburon în divizia TA1. Cu toate acestea, nu a reușit să ia startul în ziua cursei.
Sursa: www.motorauthority.com