În ciuda ofertei eșuate, Andretti și GM continuă proiectul F1

200

Andretti și General Motors își continuă planurile comune de a înființa o a 11-a echipă de Formula 1, în ciuda faptului că oferta lor inițială a fost respinsă luna trecută de Formula 1 Management, deținătorul drepturilor comerciale ale acestui sport.

Vorbind cu reporterii în weekend, în timpul cursei NASCAR Daytona 500, inclusiv de la Autosport, Jim Campbell, vicepreședintele GM pentru performanță și sporturi cu motor, a declarat că lucrările la proiectul F1 continuă „în ritm” și că a fost solicitată o întâlnire cu managementul F1.

F1 Management, care este deținut de Liberty Media din America, l-a contactat anterior pe Andretti în decembrie anul trecut prin e-mail pentru a aranja o întâlnire, dar o eroare IT a făcut ca mesajul să nu fie văzut niciodată, potrivit lui Campbell.

Deși FIA, organismul care guvernează sporturile cu motor, și-a dat aprobarea pentru oferta lui Andretti și GM în octombrie anul trecut, F1 Management a respins oferta pe motiv că noua echipă nu ar fi fost competitivă, dar a precizat în declarația sa oficială că ar „privi diferit” o cerere dacă echipa ar intenționa să folosească o unitate de propulsie GM.

GM plănuiește o unitate de propulsie F1 pentru echipa Andretti Cadillac

Oferta lui Andretti și a GM urmărea o intrare în competiție până în 2025, cu o echipă sub numele Andretti Cadillac și care să utilizeze inițial unități de propulsie Renault. Conducerea F1 și-a menționat îngrijorarea cu privire la faptul că echipa va trebui să dezvolte rapid o mașină pentru sezonul 2025 cu actuala unitate de propulsie și apoi o mașină nouă pentru sezonul 2026, când vor fi introduse noile reguli privind unitățile de propulsie.

GM a anunțat în noiembrie anul trecut că își dezvoltă propria unitate de propulsie pentru F1, dar, deoarece producătorul auto a solicitat să devină furnizor de unități de propulsie pentru F1 abia în 2023, conform regulilor FIA, unitatea sa de propulsie nu poate fi utilizată până în sezonul 2028. Având în vedere că Andretti și GM își continuă proiectul de F1, înseamnă că echipa Andretti Cadillac planificată de ei ar putea totuși să ajungă pe grila de start în 2028, cu o unitate de propulsie GM.

Oferta Andretti și GM a fost singura ofertă reușită din cele șapte cereri trimise la FIA pentru a extinde grila de start de la 10 la 11 echipe. Alte oferte importante au venit din partea Rodin din Noua Zeelandă, a echipei de curse britanice Hitech Grand Prix și a unui start-up din domeniul sporturilor cu motor cu sediul în Asia, cu numele Lkysunz.

Sursa: www.motorauthority.com

Citește și