Învățați să construiți o fabrică de piese pentru vehicule electrice pentru a furniza GM
Investiția planificată va fi repartizată pe trei locații. Proiectul din Oakland County este cel mai mare: o fabrică de 80 de milioane de dolari la 5600 Bow Pointe Drive, fostul sediu al furnizorului auto Marelli North America Inc., care a închis fabrica anul trecut, potrivit companiei.
Oficialii din Michigan au spus că stimulentele sunt necesare pentru a asigura activitatea față de site-urile concurente din Texas și Mexic, deși Lear a anunțat în urmă cu o lună că fabrica va fi în Michigan. Nu a fost furnizată nicio locație specifică în acest moment.
Unitatea de 120.000 de metri pătrați va furniza unități de deconectare a bateriei pentru General Motors. Jumătate din instalație va fi dedicată producției, iar restul va fi folosit pentru depozitare, laborator, testare și birouri.
În tandem cu noua unitate, Lear a spus că intenționează să își modernizeze instalația din Sterling Heights, Michigan, la 6450 Dobry Drive. Fabrica, achiziționată de Lear anul trecut și comercializată ca M&N Plastics, ar crește producția necesară pentru bateriile furnizate GM.
În plus, Lear are în vedere extinderea fabricii sale 710 Carver St. din Traverse City, Michigan, pentru a produce componente de baterie pentru vehicule electrice.
„Decizia companiei de a construi o nouă unitate în Michigan, în loc să extindă operațiunile în alte locații din afara Michigan, necesită sprijin stimulativ pentru a se asigura că noua afacere este localizată în Michigan”, potrivit declarației MEDC.
Lear, care obține cea mai mare parte a veniturilor sale anuale de 19 miliarde de dolari din furnizarea de scaune, caută să-și dezvolte segmentul E-Systems, pe măsură ce industria auto se adaptează la vehiculele electrice. De asemenea, se deplasează pentru a-și localiza o parte din amprenta de producție ca răspuns la cerințele industriei și la stimulentele federale pentru onshoring, cum ar fi Legea de reducere a inflației.
Noile locuri de muncă din Michigan ar plăti un salariu mediu de 20,30 USD plus beneficii, potrivit MEDC.
Statul a aprobat, de asemenea, o scutire SESA de 100% pe 15 ani pentru instalația din județul Oakland din Independence Township, renunțând la regulile SESA conform cărora un proiect trebuie să fie situat într-o „zonă afectată adecvată” și care include două investiții care depășesc 100 de milioane de dolari.
Statul a renunțat la cerințe „din cauza naturii competitive a proiectului și a dorinței de a capta cât mai multe investiții”.
Independence Township a fost de acord să sprijine proiectul cu „asistență de personal, financiară sau economică”, potrivit memoriului.
Pentru a primi noile stimulente, Lear trebuie să creeze până la 31 octombrie 2026, cel puțin 400 de noi locuri de muncă calificate peste nivelul său de bază de angajare, care este 3.265, în condițiile acordului cu MEDC. Stimulentele ajung până la 9.000 USD per nou loc de muncă.
Sursa: www.autonews.com