Kamala Harris promovează producția de mașini în economia verde

ANN ARBOR, Michigan – Vicepreședintele Kamala Harris a subliniat investițiile în producția auto din SUA și producție într-o vizită în Michigan pentru un discurs despre politica federală de mediu.

Vehicul electric iar producția de baterii este esențială pentru „construirea unei economii cu energie curată”, a spus Harris.
Secretarul pentru Energie Jennifer Granholm s-a alăturat lui Harris la Ann Arbor pentru discuția de joi despre politica climatică.

Ca exemplu de dezvoltare economică a energiei curate, Harris a evidențiat autobuzele școlare electrice, destinate să înlocuiască vehiculele diesel.

„Mare lucru este că facem [the school buses] chiar aici, spuse Harris. Alături de această producție, a spus el, este „crearea de locuri de muncă”.

Autobuzele școlare electrice au devenit o parte importantă a conversației EV 250 de districte școlare la nivel național s-au angajat să testeze autobuzele electrice, iar producătorii au investit în creșterea producției, cum ar fi instalația de producție de autobuze și camioane Lion Electric EV care urmează să fie construită în Joliet, Illinois.

Aceste evoluții, au subliniat în mod repetat vorbitorii, sunt Legea bipartizană privind infrastructura și Legea privind reducerea inflației. investind 5 miliarde de dolari în consolidarea stațiilor de încărcare a vehiculelor electrice, cu scopul final, în cadrul Programului Național de Formulare a Infrastructurii Vehiculelor Electrice, de a ajunge la 500.000 de stații de încărcare în Statele Unite.

Legea de reducere a inflației a făcut furori în industria auto, oferind credite fiscale de până la 7.500 USD pentru vehiculele electrice, cu cerințe de calificare a vehiculelor care încurajează asamblarea și aprovizionarea cu minerale în SUA sau în țările partenere. Granholm a spus că aceste credite fiscale ajută la reducerea costurilor pentru gospodăriile americane, ceva despre care crede că va deveni o parte integrantă a tranziției la vehiculele electrice.

Mai larg, Granholm a lăudat creșterile recente ale producției de baterii EV și ale furnizorilor din Michigan, care reprezintă miliarde de investiții și mii de noi locuri de muncă, a mai remarcat el, îndemnând statul să conducă „revoluția energiei curate în transporturi”.

Aceste creșteri au contribuit la stimularea unor proiecte precum cele planificate de Gotion Inc. Sistem de baterii EV lângă Big Rapids, Michigan, și un parteneriat între Lear Corp. Și Motoare generale a planificat să creeze, printre altele, o fabrică de componente pentru vehicule electrice de 80 de milioane de dolari.

Au participat și senatorul Debbie Stabenow, D-Mich., și congresmanul Debbie Dingell, D-Mich. Stabenow, care a condus propriul său Chevy Volt electric la eveniment, a promovat un accent politic asupra privirii dincolo de inovație la producție. El a spus că națiunea are nevoie de produse și infrastructură de energie curată fabricate în SUA, inclusiv stații de încărcare a vehiculelor electrice și autobuze electrice, „pentru că contează unde sunt fabricate”.

Dingell a spus că crede că Michigan este „în centrul” problemei climatice datorită implicării sale în sectorul transporturilor, care este responsabil pentru 30% din emisiile de carbon, a remarcat el.

Cu toate acestea, privind viitorul producției de vehicule electrice, Dingell a subliniat că „rădăcinile soluțiilor se vor afla adânc în Michigan și Midwest, inima acestei țări”.