Lexus plănuiește transmisie manuală pentru succesorul electric al LFA

Lexus lucrează la o mașină electrică inspirată de LFA, care va fi lansată mai târziu în acest deceniu și va fi oferită cu o transmisie manuală, cu o a treia pedală.

Informația a fost confirmată de Takashi Watanabe, inginer șef pentru portofoliul de electrice Lexus, în cadrul unei prezentări recente în Europa.

Watanabe a spus că manualul nu va fi ca manualul de astăzi cu ambreiaj, ci va fi un sistem simulat cu software conceput pentru a imita senzația transmisiilor manuale de astăzi, complet cu sunete ale motorului pentru a imita ridicarea și coborârea turelor. De asemenea, vor fi luate în considerare blocajele și derularea pe deal, iar profilele selectabile cu diferite rapoarte de transmisie simulate vor fi disponibile.

„Acest nou proiect a început cu unii ingineri Lexus care reflectau asupra a ceea ce le-a plăcut la tradițional [internal-combustion] vehicule și ce au avut de pierdut cu mașinile electrice”, a spus Watanabe.

Un brevet depus de compania-mamă Toyota pentru un astfel de sistem a apărut la începutul acestui an. De asemenea, Toyota a prototipat sistemul folosind un crossover electric Lexus UX. În timpul prezentării, a fost prezentat pe scurt un videoclip al prototipului. În mod curios, prototipul avea un mod numit „V8”, care se presupune că simulează sunetul și senzația unei mașini manuale cu motor V-8.

Un concept pentru supermașina electrică Lexus a fost printre zecile de concepte prezentate de Toyota la sfârșitul anului 2021, deoarece producătorul auto a anunțat că va lansa 30 de vehicule electrice până în 2030, dintre care multe vor purta o insignă Lexus. La momentul dezvăluirii, Toyota a spus că supermașina ar fi capabilă să accelereze de la 0 la 60 mph în intervalul scăzut de două secunde.

Watanabe a spus că vor exista sisteme de conducere suplimentare controlate de software în supermașina planificată. Acestea vor include tracțiunea integrală, împreună cu sistemele steer-by-wire și brake-by-wire. Sistemul steer-by-wire va activa o funcție pe care Lexus o numește One Motion Grip, care în esență permite șoferului să conducă confortabil un vehicul folosind o singură mână. Lexus va asocia One Motion Grip cu un volan în stil jug; va fi introdus în crossover-ul electric Lexus RZ, deși momentul pentru piața din SUA este neclar. Un sistem similar este prezentat în Toyota bZ4X asociat în China.