Lincoln își micșorează rețeaua de dealeri

Lincoln a redus 100 de dealeri din SUA în 2023 și intenționează să mai reducă încă 100 în acest an, într-un efort de a crește profitabilitatea rețelei sale de retail, a anunțat Automotive News săptămâna trecută.

Se pare că astfel, Lincoln va rămâne cu aproximativ 400 de dealeri din SUA până la sfârșitul anului 2024. Asta înseamnă cu aproximativ 40% mai puțin decât în 2021, dar totuși mai mult decât majoritatea celorlalte mărci de lux, a notat Automotive News.

Lincoln se pare că oferă dealerilor răscumpărări de credite de la caz la caz. Cei mai mulți francizați Lincoln vând, de asemenea, mașini și camioane de la Ford, compania mamă a mărcii, iar compania se pare că oferă mai multe stocuri de produse marca Ford ca îndulcitor, precum și „planuri speciale de stimulare pentru clienții fideli”.

Efortul are ca scop creșterea randamentului la dealerii rămași, precum și lăsarea Lincoln cu mai puțini dealeri asociați cu showroom-uri Ford, potrivit raportului. În prezent, Lincoln are 164 de showroom-uri independente.

Buticuri și dealeri Lincoln

Urmând exemplul Ford, Lincoln le-a spus în 2022 dealerilor să investească în modernizări pentru a vinde vehicule electrice sau să renunțe la marcă. Dar decizia de a micșora rețeaua de dealeri Lincoln nu are legătură cu faptul că dealerii s-au înscris sau nu în acest program, a declarat președintele Lincoln, Dianne Craig, pentru Automotive News. Anul trecut, mai mult de o treime dintre dealerii Lincoln au spus „nu, mulțumesc” acelui program, despre care Automotive News raportează acum că este „în esență în așteptare”.

În ciuda schimbării EV planificate, Lincoln nu are în prezent niciun model complet electric în gama sa. Următorul său model nou va fi Lincoln Nautilus 2024 reproiectat, care urmează să înceapă vânzările în cursul acestui an doar cu motorizări simple pe benzină și hibride. Aviator își pierde, de asemenea, sistemul de propulsie hibridă plug-in pentru 2024, lăsând Corsair ca singurul Lincoln cu priză până la sosirea primelor EV-uri în 2025.