Lotus Emeya 2025 a fost spionat înainte de debutul iminent

Lotus a fost surprins testând prototipuri pentru viitorul său sedan electric, un model care va purta numele Emeya și care va debuta în această seară în lume.

Sedanul a fost inițial denumit inițial prin numele de cod Type 133 și a fost confirmat pentru prima dată de Lotus în 2021, alături de alte trei EV-uri. Acestea includ SUV-ul de dimensiuni medii Eletre, care a debutat anul trecut, un crossover compact cu numele de cod Type 134 și o mașină sport cu numele de cod Type 135.

Crossoverul compact este așteptat în 2025, iar mașina sport în 2026. Se așteaptă ca mașina sport să fie un succesor spiritual al modelului Elise. Inițial a fost dezvoltat alături de un model similar al companiei franceze Alpine, dar acum cele două mașini vor fi dezvoltate independent.

În timp ce Lotus a confirmat că Eletre va fi vândut în SUA în 2024, constructorul auto nu a menționat disponibilitatea pe această piață a niciunui alt model, în afară de mașina sport Emira, ultima sa mașină cu motor pe benzină. Dacă i se va da undă verde pentru o lansare în SUA, Emerea va sosi probabil în 2024 ca model 2025.

Emeya are o formă familiară de coupe cuplată cu elemente de design împrumutate de la Eletre, până la obloanele active triunghiulare ale SUV-ului, situate în priza centrală a fazei frontale. La fel ca Eletre, Emeya are și camere de luat vederi în locul oglinzilor laterale tradiționale, deși această opțiune ar putea să nu fie disponibilă pe vehiculele vândute în SUA.

La baza lui Emeya se află probabil aceeași platformă dedicată Electric Premium Architecture EV folosită pentru Eletre. În cazul SUV-ului, platforma este echipată cu o capacitate de până la 905 CP și 112 kwh de capacitate a bateriei și suportă tracțiune integrală cu două motoare, suspensie pneumatică și încărcare la 350 kw. Așteptați-vă la atribute similare și în cazul sedanului.

Dezvoltarea modelului Emeya, împreună cu Eletre și viitorul crossover compact, este asigurată de Lotus Technology, divizia responsabilă pentru modelele de mașini non-sportive de la Lotus. Lotus Technology se va ocupa, de asemenea, de producția vehiculelor la o fabrică din Wuhan, China. În februarie, divizia a declarat că intenționează să intre la bursă prin intermediul unui acord SPAC cu L Catterton Asia Acquisition Corp. listată pe Nasdaq.