Marca comercială Huracán STJ indică ultimul răgaz al supercarului V-10

Huracán de la Lamborghini se va retrage oficial la sfârșitul acestui an, după care constructorul va introduce un succesor hibrid plug-in care va înlocui probabil V-10 al mașinii actuale cu un V-8 twin-turbo.

Se credea că Huracán Sterrato robust, lansat anul trecut, este ultima versiune a modelului Huracán, deși activitatea recentă a mărcii comerciale a constructorului auto sugerează că ar putea exista încă o versiune în lucru.

Descoperită pentru prima dată de Car Buzz, Lamborghini a depus marți o cerere de înregistrare a mărcii comerciale pentru numele Huracán STJ la Oficiul de Proprietate Intelectuală al Uniunii Europene. În cerere a fost inclusă o versiune stilizată a numelui care seamănă cu designul pe care Lamborghini l-a folosit pentru Aventador SVJ.

În cazul în care Lamborghini va lansa un Huracán STJ, mașina va fi probabil o versiune mai hardcore a deja extremului Huracán STO. STO, cu tracțiune spate, a fost versiunea de șosea a mașinii de curse Huracán GT3 de la Lamborghini, așa că este posibil ca Huracán STJ să fie un supercar destinat exclusiv circuitului și mai apropiat de mașina de curse.

Litera J poartă o mulțime de semnificații pentru Lamborghini. A fost folosită pentru prima dată pe un Miura SVJ lansat în anii 1970, o versiune hardcore extrem de limitată a modelului Miura, bazată pe prototipul unicat Miura Jota dezvoltat de Bob Wallace pentru a respecta reglementările de curse din Anexa J ale FIA și distrus în cele din urmă într-un accident. Jota este pronunția în spaniolă a literei J.

În cazul în care va fi lansat un Huracán STJ, modelul unicat Huracán STO SC 10° Anniversario dezvăluit toamna trecută ar putea oferi câteva indicii. Mașina a fost construită pentru a sărbători cea de-a 10-a aniversare a Lamborghini Squadra Corse și a prezentat unele îmbunătățiri de performanță dezvoltate de departamentul oficial de motorsport.