Mașină și șofer Top 10 camioane și SUV-uri

116

Porsche Macan revine în primii 10 câștigători după un an liber. O parte din motivul pentru care s-a întors este că conduce ca și cum ar fi locul în competiția noastră 10 Best Cars, cu o agilitate rar întâlnită printre vehiculele de ultimă generație. În versiunea GTS, în care un motor V-6 twin-turbo eliberează 434 de cai putere, Macan-ul se descurcă ca o trapă fierbinte mărită, cu o direcție ultra-clară însoțită de un șasiu binevoitor. Sunteți mai sus decât sunteți în mașinile sport emblematice ale Porsche, dar uiți rapid că pilotați un crossover care cântărește aproximativ 4300 de lire sterline, când motorul de 2,9 litri scoate un mârâit zgomotos în timp ce Macan-ul tunde prin viraje cu finețe rapidă.

Transmisia automată cu șapte trepte, cu dublu ambreiaj, face schimbări rapide și rapide cu un clic al pârghiilor metalice reci sau răspunde aparent telepatic atunci când este lăsată la propriile dispozitive. Întregul pachet mărește siguranța șoferului la fiecare rotire a roții și la fiecare apăsare a pedalelor.

Chiar și Macanul de bază oferă o dinamică de condus demnă de un Porsche. Turbocompresorul de 2,0 litri cu patru cilindri în linie nu este la fel de sonor ca cel cu șase cilindri din S și GTS, dar motorul produce totuși 261 de cai putere. Treceți la moduri de conducere mai sportive și modelul de bază se trezește, oferind aceeași manevrabilitate echilibrată și agilă ca și variantele Macan mai rapide și mai puternice.

În ciuda concentrării pe plăcerea de a conduce, Macan încă servește ca un navetist practic. Călătoria este lină și cabina confortabilă, chiar dacă puțin înghesuită. Calitatea construcției este impecabilă, iar materialele sunt luxoase și moderne, chiar dacă plasticul negru lucios care apare pe multe suprafețe cu atingere ridicată este un magnet pentru amprentele digitale.

Porsche percepe prețul întreg pentru măreția lui Macan, modelul de bază începând de la aproape 60.000 de dolari și un GTS bine echipat poate depăși cu ușurință pragul de 100.000 de dolari. Cu siguranță o sumă mare, dar niciun alt SUV nu conduce ca un Macan. Capacitatea lui Macan de a fi atât o rachetă care caută senzații tari, cu colțuri, cât și un crucișător de lux plăcut, indiferent de nivelul de echipare sau de grup motoare, îi câștigă locul în top 10.

Sursa: www.caranddriver.com

Citește și