Mașina sport Polestar 6 nu va ajunge în 2026, Polestar 7 are prioritate

42

Polestar plănuiește să lanseze o serie de modele noi în următorii câțiva ani, însă cel mai probabil să atragă pasionații de mașini se află la capătul liniei.

Mașina sport Polestar 6 este în curs de împins înapoi pentru a acorda prioritate SUV-ului Polestar 7, și nu va sosi în 2026, așa cum s-a discutat inițial. Vestea a fost raportată pentru prima dată de CarExpert din Australia și confirmată ulterior de Polestar pentru Motor Authority.

Conceptul Polestar O2

„Foarte așteptatul Polestar 6 va sosi într-o etapă ulterioară,” a declarat Mike Ofiara, purtător de cuvânt al Polestar. Marca EV va continua lansarea SUV-urilor sale 3 și 4, urmată de 5 fastback, care urmează să sosească la sfârșitul acestui an, apoi SUV-ul 7 și, în cele din urmă, Polestar 6, a spus el.

Polestar a prezentat prima previzualizare a modelului 6 în martie 2022 cu mașina concept O2, confirmând producția planuri pentru 2026 câteva luni mai târziu, precum și deschiderea rezervărilor la acel moment. Polestar a declarat anterior că hardtop-ul retractabil al conceptului va fi preluat de versiunea de producție, care va fi montată pe o versiune scurtată a platformei din aluminiu lipit care va debuta pe modelul 5 și care va dispune de încărcare la 800 de volți, la fel ca și acest model.

Conceptul Polestar O2

Conceptul Polestar O2

În ceea ce privește grupul motopropulsor, Polestar a declarat în 2022 că un sistem de tracțiune integrală cu două motoare va genera 884 CP și 663 lb-ft de cuplu, cu obiective de performanță de 0-62 mph în 3,2 secunde și o viteză maximă de 155 mph. Și asta ar veni într-un pachet de mașină sport cu două locuri care nu a mai fost văzut în formă de producție de la Tesla Roadster original.

The Polestar 7, în schimb, va fi un SUV mic care ar putea înlocui Polestar 2 ca model entry-level al mărcii EV. Polestar a confirmat la începutul acestei luni că acesta va fi construit în Europa, ceea ce îi va permite să evite tarifele ridicate aplicate în prezent vehiculelor produse în China de Polestar. Un stil de caroserie SUV, o poziționare entry-level și o producție europeană vor face ca Polestar 7 să aibă probabil volume de vânzări și profituri potențiale mai mari decât modelul 6.

Sursa: www.motorauthority.com

Citește și