McLaren explorează un SUV

McLaren a fost ferm până în 2019 că nu va lansa niciodată un SUV în divizia sa de mașini de drum, dar se pare că succesul pe care rivalii precum Aston Martin și Lamborghini se bucură cu modelele lor de nivel superior este pur și simplu prea greu de ignorat. În cazul acelor rivali, un singur SUV reprezintă acum aproximativ 50% din vânzări.

Deși au existat zvonuri că McLaren intenționează să lanseze un SUV mai târziu în acest deceniu, unul alimentat de electricitate, un director senior al companiei a confirmat acum că se ia în considerare un SUV.

Într-un interviu pentru Automotive News (necesar abonament) publicat duminică, Jamie Corstorphine, director de strategie de produs la McLaren, a declarat că un SUV se află în stadiul incipient al explorării, dar că producția nu a fost încă decisă.

„Cel mai important lucru este de a oferi un (vehicul) care are mai mult spațiu sau capacitate pentru ca un client McLaren să împărtășească experiența cu mai mulți oameni”, a spus Corstorphine. „Ce ambițios, dacă este un crossover… asta trebuie decis și, într-adevăr, în acest moment nu s-a decis încă nimic.”

McLaren abordând în sfârșit ideea unui SUV din gama sa nu este surprinzător, având în vedere problemele financiare ale companiei care decurg din încetinirea din ultimii doi ani cauzată de pandemie și, mai recent, întârzierile în dezvoltarea noului supermașină hibrid-plug – în Artura, pe care compania l-a finanțat parțial prin vânzarea de mașini din colecția sa istorică.

De asemenea, McLaren va avea nevoie de mai multe fonduri pentru a investi în electrificare, deoarece piața sa de origine din Marea Britanie și UE se deplasează să interzică complet motoarele pe gaz și diesel până în 2035, urmând probabil alte țări.

Decizia lui McLaren de a începe cursele în seria de off-roader electric Extreme E anul acesta ar putea fi interpretată și ca o necesitate de a construi credibilitatea în lumea SUV-urilor electrice de performanță înainte de a introduce unul în showroom-uri.

Cu toate acestea, nu vă așteptați ca McLaren să ofere un SUV mare și robust, precum Porsche Cayenne. În schimb, orice SUV McLaren va fi probabil un model relativ scăzut și compact, precum noul SUV Purosangue al Ferrari.

Cu noul său CEO, divizia de mașini rutiere a McLaren urmează să lanseze un SUV. În aprilie, compania l-a numit pe Michael Leiters în funcția de CEO, în locul lui Mike Flewitt. Leiters a fost anterior director de tehnologie la Ferrari, unde a contribuit la dezvoltarea Purosangue. De asemenea, a lucrat anterior la Porsche, unde a contribuit la dezvoltarea mai multor generații de Cayenne.