Mercedes-Benz AMG PureSpeed intră în testele finale

• PureSpeed este primul membru al seriei Mythos a Mercedes de modele speciale de volum redus
• Mercedes va construi 250 de exemplare PureSpeed, cu ajutorul Pininfarina
• Puterea va veni probabil de la un V-8 biturbo fără electrificare

Mercedes-Benz AMG este aproape de a lansa un speedster în ediție limitată bazat pe cel mai recent SL-Class.

Mașina a fost prezentată în avanpremieră în luna mai cu conceptul PureSpeed, iar atât numele conceptului, cât și designul sălbatic vor fi transferate în producție.

Testarea prototipurilor se află în etapele finale, iar varietatea locațiilor utilizate este esențială pentru a se asigura că vehiculul și caroseria sa unică vor îndeplini aceleași obiective ca și celelalte vehicule Mercedes, potrivit producătorului auto.

După cum sugerează și numele, PureSpeed este un adevărat speedster complet lipsit nu numai de acoperiș, ci și de parbriz. Micile deflectoare de vânt din fața cabinei ajută la direcționarea fluxului de aer deasupra capului șoferului și al oricărui pasager, dar căștile vor fi în continuare necesare pentru oricine dorește să călătorească la viteze mai mari decât cele din oraș.

Concept Mercedes-Benz AMG PureSpeed

Concept Mercedes-Benz AMG PureSpeed

Concept Mercedes-Benz AMG PureSpeed

PureSpeed integrează, de asemenea, un sistem de protecție halo similar cu cel utilizat în Formula 1. Halo-ul este conceput pentru a oferi protecție pentru capul ocupanților prin devierea oricăror obiecte mari care ar putea veni cu viteză prin aer și funcționează cu o pereche de cercuri de răsturnare montate în spatele scaunelor.

Mercedes nu a spus ce motorizează PureSpeed. Puterea lui SL atinge în prezent 805 CP în SL 63 S E Performance plug-in hybrid, deși, în conformitate cu etosul speedster, tehnologia hibridă grea va fi probabil lăsată deoparte în PureSpeed, ceea ce înseamnă doar un V-8 biturbo de 4,0 litri ar trebui să fie cuibărit sub capotă.

PureSpeed este primul model din Mercedes din seria Mythos de mașini de volum redus, construite în caroserie, și vor fi construite doar 250 de exemplare. Pentru ajutor în acest proiect, Mercedes a declarat că lucrează cu Pininfarina, un expert în producția de volum redus.

PureSpeed și viitorii membri Mythos fac parte din strategia Mercedes anunțată în 2022 de a se concentra pe vehicule cu un volum mai mic, dar cu o marjă mai mare, precum cele oferite prin sub-brandurile AMG și Maybach. Un Maybach SL a fost de asemenea prezentat la începutul acestei luni.