Nio dezvăluie noile SUV-uri electrice EC7 și ES8 reproiectate

Nio a folosit evenimentul său anual Nio Day, organizat pe 24 decembrie în Hefei, China, pentru a dezvălui două vehicule noi, dintre care unul marchează începutul unei noi linii de modele pentru marca chinezească de vehicule electrice.

Vehiculele au inclus un SUV mijlociu ES8 reproiectat și un nou SUV mijlociu EC7 cu profil de acoperiș asemănător coupe-ului.

Abia în 2017, Nio, denumită adesea Tesla chinezească, a lansat primul său vehicul sub forma ES8 originală. (A existat și un hipermașină EP9, deși era o mașină de pistă care producea doar o mână de unități.)

De atunci, Nio a continuat să lanseze SUV-urile ES6, EC6 și ES7, precum și sedanurile ET5 și ET7. Adăugarea lui EC7 aduce gama Nio la șapte vehicule.

EC7 și ES8 reproiectat se bazează pe cea mai recentă platformă EV de la Nio, denumită NT2.0, și de vârf care încorporează suspensie pneumatică și un grup motopropulsor cu două motoare care generează un total de 644 CP. Acest lucru este suficient pentru accelerarea de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde la EC7 și 4,1 secunde la ES8. Opțiunile de baterie includ unități de 75 și 100 kWh.

Noua platformă încorporează, de asemenea, hardware-ul necesar conducerii autonome, inclusiv lidar și patru cipuri de computer Orin X. Nio a spus că funcțiile care permit vehiculelor să se gestioneze singure în anumite situații vor fi lansate pe măsură ce se dezvoltă și se validează pe măsură ce tehnologia progresează. Nio intenționează să ofere funcțiile printr-un abonament lunar.

2023 Nio EC7

EC7 are locuri pentru cinci împărțite pe două rânduri, în timp ce ES8 are șase locuri împărțite pe trei rânduri. În ES8, scaunele pasagerilor au perne care se ridică automat pentru a crea ceea ce compania numește o „postură de gravitate zero”. Acest lucru este destinat să ușureze oboseala în timpul călătoriilor lungi. Între timp, EC7 beneficiază de un acoperiș de sticlă care se întinde pe aproape 21 de metri pătrați și oferă izolație fonică și termică.

EC7 pornește de la 418.000 de renminbi (aproximativ 60.000 USD), deși proprietarii vor trebui să facă un abonament pentru baterie. Prețul de pornire cu bateria inclusă de 75 kWh este de 488.000 renminbi (70.000 USD).

2023 Nio EC7

În mod similar, ES8 începe de la 458.000 renminbi (65.800 USD) cu un abonament la baterie și 528.000 renminbi (75.850 USD) cu bateria inclusă de 75kWh.

Nio are acum una dintre cele mai diverse linii de vehicule electrice din industrie. În octombrie, compania a marcat începutul exporturilor către câteva țări europene și a sărbătorit construcția celui de-al 300.000-lea vehicul pe 12 decembrie. Nio a mai spus că intenționează să aibă o prezență în peste 25 de țări până în 2025, deși nu a spus dacă Statele Unite vor fi una dintre ele.