Nissan Hardbody Pickup din 1987 este alegerea noastră pentru o licitație de remorcă
• Spre licitație la Bring A Trailer săptămâna aceasta este o capsulă absolută a timpului a unui camion Nissan – încă mai are uleiul original.
• Micile pickup-uri ale acestei epoci au fost mai întâi niște cai de muncă, iar acesta este la fel de simplu cum a venit, cu o transmisie manuală și un motor de 2,4 litri cu patru cilindri.
• Nu există rezerve pentru această licitație, care se încheie marți, 10 ianuarie.
În ciuda tuturor poveștilor despre domnul K. (Yutaka Katayama) și obsesia lui pentru curse, marca Datsun și-a stabilit punctul de sprijin în Statele Unite prin vânzarea de camioane mici. 240Z avea să vină mai târziu, iar modelul 510 are încă un cult, dar un pickup ieftin de cumpărat și de rulat a fost esențial pentru succesul Datsun/Nissan în anii ’90. Pentru a vă face o idee despre cum arătau acele vehicule, vedeți acest exemplu din 1987 scos la licitație pe Bring a Trailer, care, cum ar fi Mașină și șofer, face parte din Hearst Autos. Acest pick-up este păstrat în stare uimitor de originală, parcă prins în chihlimbar.
Această camionetă Nissan Hardbody din 1987 are doar 1100 de mile pe odometru. Acesta este un pick-up de bază de tip cinstit, popular în rândul multor lucrători sau grădinari ai epocii. Este un model obișnuit de cabină care vine cu o capotă din fibră de sticlă deasupra patului de marfă, niște faruri de ceață, un pachet de remorcare și cam atât. Nu contează Toyota fantezie a lui Marty McFly; Acest pick-up este o afacere completă, cu tracțiune spate și un motor de 2,4 litri cu patru cilindri susținut de o transmisie manuală cu cinci trepte.
Acest mic pickup nu este doar o platformă utilă, ci un instantaneu al tempo-urilor mai simple. Pickup-ul Nissan cu șasiu D21 a fost produs din 1986 până în 1997, când a fost înlocuit de Frontier. La fel ca Toyota, oferta Nissan a fost dură și a preluat în curând porecla Hardbody, atât pentru aspectul său evazat, cât și pentru patul robust cu pereți dubli. A fost un vânzător puternic pentru Nissan și, poate mai important, a oferit baza primei generații Pathfinder.
Hardbody a fost suficient de popular pentru a intra în cultura populară în cel mai ciudat mod. Documentarul din 1997 Mâinile pe un hardbody documentează un concurs cu sediul în Texas în care persoana care poate ține mâna pe un camion Nissan pentru cel mai mult timp, fără să se ghemuiască sau să se aplece, câștigă camioneta. A câștigat premiul pentru cel mai bun documentar la Festivalul de film de la Los Angeles din 1997.
Fostul proprietar al acestui pick-up nu a fost nevoit să suporte cascadorii, ci pur și simplu l-a comandat nou în Colorado ca unelte de pescuit și de camping. Nu s-a folosit prea mult, nici măcar în weekend, și se pare că și-a petrecut mult timp ascuns în interior, lângă o colecție de Corvette de epocă.
Majoritatea acestor pickup-uri nu au primit niciodată un astfel de tratament răsfățat și, drept urmare, multe au ruginit. Acesta ar avea nevoie de un schimb de ulei și de niște anvelope noi dacă ai de gând să îl conduci, dar pentru un anumit tip de colector, s-ar potrivi perfect cu o colecție de mașini clasice japoneze. Sau la naiba, poate Nissan vrea să-l pună în muzeul său.
Dacă doriți să puneți mâna pe acest Hardbody, accesați Bring a Trailer.
Acest conținut este importat din OpenWeb. Este posibil să puteți găsi același conținut într-un alt format sau puteți găsi mai multe informații pe site-ul lor.
Sursa: www.caranddriver.com