Numele Cuda a fost retras de Stellantis, posibil pentru un concept car

Stellantis a reintrodus marca comercială pentru un nume clasic de muscle car.

La 30 aprilie, producătorul de automobile a depus o cerere la Oficiul pentru Brevete și Mărci din Statele Unite (USPTO) pentru o nouă marcă înregistrată pentru numele Cuda. Cererea se referă la „autovehicule, și anume la autovehicule concept”, lăsând să se înțeleagă că, chiar dacă Cuda nu revine ca model de serie, numele poate fi folosit pentru un nou concept car.

Predecesorul Stellantis Chrysler a aplicat numele Cuda versiunilor mai sportive ale celei de-a doua generații Plymouth Barracuda, care a debutat în 1970. a fost îngemănat cu originalul Dodge Challenger, iar perechea s-a confruntat cu Ford Mustang, Mercury Cougar, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird și AMC Javelin în ceea ce a fost apogeul epocii de aur a mașinilor musculare.

Disponibil cu motorul Hemi V-8 de 426 de centimetri cubi, precum și în versiunile 440 6-pack și AAR inspirate de curse, Cuda a devenit un clasic, cele mai dorite versiuni vânzându-se cu milioane de dolari la licitații.

1970 Plymouth ‘Cuda cabriolet pilot auto (foto via Mecum Auctions)

Marca Plymouth a fost desființată după anul model 2001, dar acest lucru nu ar trebui să îi împiedice pe cei de la Stellantis să refolosească numele Cuda. Plymouth Prowler a supraviețuit pentru o scurtă perioadă de timp ca Chrysler după moartea Plymouth. Constructorul auto a refolosit, de asemenea, numele Voyager, folosit cândva pentru un monovolum Plymouth, pentru mai multe întruchipări de monovolume marca Chrysler.

Cu toate acestea, merită să ne amintim, de asemenea, că producătorii de automobile reiau uneori mărcile comerciale doar pentru a menține controlul asupra unor nume semnificative din cataloagele lor vechi. De asemenea, am văzut recent noi mărci comerciale pentru numele Ford Thunderbird și Toyota Celica, dar fără indicii clare de planuri pentru o nouă versiune a vreunui model. Cu toate acestea, având în vedere că marca Dodge Challenger este acum în pauză, poate că este rândul lui Cuda să reînvie – cel puțin sub formă de concept.